the marbel's project!!!

[Freddy Cox111 0]

Alors si tu parle du morceau de scotch,c'est pour raccourcir le châssis,pour que les pneus ne touchent pas les globes de phares

[mafia barndoors 0]

moi,j'ai repondu sur ton blog!
@+seb

[jakoukombi 0]

Salut
j ai pas idée , et j ai regardé lA reponce de mafia sur le blog
ça m étonnerais pas pour gratter quelques cm

[marbel1111 0]

j'ai répondu sur le blog seb!!!

[Freddy Cox111 0]

marbel a écrit:

j'ai répondu sur le blog seb!!!

J'ai regardé sur le blog mais j'ai pas vu ta réponse.

Peux-tu la mettre ici,stp

[marbel1111 0]

faut lire les commentaires pour savoir.....

[marbel1111 0]

allez suite des festivitées....
on coupe!!!!


on coupe!!!


on coupe encore!!!


et c'est coupé!!!



sly qui pose pour la postéritée...

tout content de lui le garçon... lol


après avoir été re-soudé,re-fabrication des triangles de renfort...
....à l'aide d'un patron de haute précision!!!


et voilà ce que cela donne...

voilà pour le moment

et pour ceux qui se poserais la question si on peut toujours mettre le maître-cylindre
puisque il y a 4cm en moins voici la réponse en image


cela passe au millimètre...

encore merci gros!!!

la suite au prochain numéro

[Chris 171 0]

Salut
C'est freddy qui avais trouver !
C'est pour que les jantes de 17 frotte pas les bloc phare
J'espère que tu tes pas planter dans tes calculs
(du travail de chirurgien )

[marbel1111 0]

c'est juste que quand je descendrai la caisse.... vue que les roues vont avancer.... elles ne viennent pas pousser les globes de phare et en même temps mes défoncer les ailes....

pour le calcul ça a été simple on as pauser la caisse au sol on as présenté une ailes en butée contre le pneu et on as mesure de combien dépassais l'aile de la jupe avant

la mesure était de 3,5cm
donc rétrécissement de 4cm suffise et après de toute façon pas possible pour le maître cylindre
et la roue aurait été complétement décentrer a hauteur "normal" (enfin je me comprend en disant "normal")

[jakoukombi 0]

salut marbel
je vois que ton projet avance plus vite que prevu
a ce rythme ca durera pas 3,4 ans
faut que je passe semaine prochaine au shop
j en profiterais pour matter sous la couverture
beau boulot et bientot a toi de jouer sur la coque

[marbel1111 0]

pense a ramener les roues de sly!!!

[oOkrisOo11 0]

jakou tu ne leur as pas dit que tu as vendu les roues, car t'avais besoin d'argent pour payer la resto des tiennes HHHAHAHAHAHAAAAA HUHUHUHUHUH HOHOHOHO!!!!

sinon ça avance bien ton chassis a étincelle....

[mafia barndoors 0]

là j'adore...
j'adore aussi le patron pour les renforts
bonne continuation
@+seb
http://rustycars.skynetblogs.be/

[marbel1111 0]

salut a tous voici la suite du châssis et ses modifs....

les renforts de nez de châssis sont souder et on a retourné le châssis pour finir les soudures du dessous


ensuite c'est meulage et j'en ai profité pour faire les joints du dessous...


puis on retourne de nouveau le châssis et on refait un montage a blanc du train avant car un petit détail m'as intrigué....(je n'ai pas fait de photos du problème)

mais voici les photos une fois fini!!!


le support du boudin venait toucher le renfort de nez de chassis et empêchais le bon fonctionnement de celui-ci
donc une petite découpe s'est imposée....

voilà pour le moment...

[Freddy Cox111 0]

Génial et pour renforcer tes renforts tu peux toujours faire des cordons de soudure.
à SLY le super soudeur

[jakoukombi 0]

salut marbel
content de voir des photos et des nouvelles de ta caisse
quand je suis passé au shop y avait la coque en place
magnifique ca donne un bonne apercu du resultat
courage pour la suite

[marbel1111 0]

[german styl 37 0]

Salut Marbel,
exelent travail, tu peut etre fier

Pat.

[low-rider1 0]

chui vert !!!!!!!

J adore,
vite la suite

[Freddy Cox111 0]

low-rider a écrit:

chui vert !!!!!!!

Attention à ta chemise Hulk

[Chris 171 0]

marbel a écrit:

tension Sly !
on t'a pas dit que c'est pas bien de s'amuser avec les jouets des copains ? tsssss

[marbel1111 0]

[brunoboxon 0]

c'est vrai c'est une vrai révolution il a transformé un chassis de cox en coussin péteur géant ! la grande classe les gars!!!

[marbel1111 0]

si t'es pet font se bruit là tu dois avoir un curieux trou du cul......

[brunoboxon 0]

ça y est j'ai réussi a le vexer!!

[oOkrisOo11 0]

Salut

Superbe avancer du châssis !!!!! Félicitation ca va être un beau BB ;)

Parcontre pas tout compris c'est des coussins peteurs

[jakoukombi 0]

Amis de la poésie "BONJOUR"
il en faut plus pour vexer notre carossier préférer

[marbel1111 0]

hier soir c'était dépointage des semelles de longerons avant le sablage prévu...

pour cela j'ai embaucher la pince qui se débrouillage très bien pour ça.....



et voici le réultat des opérations
coté droit nikel!!!

par-contre le coté gauche......


encore merci gros pour le coup de main....

[brunoboxon 0]

a bin merde fabrice qui bosse lol!
c'est incroyable la difference entre les deux ! bien fait d'ouvrir !!
courage marbellou!

[Chris 171 0]

ça ,c'est comme quand on déballe les cadeaux de noel ,des fois c'est cool et d'autre fois .....
courage pour la suite !

[marbel1111 0]

salut a tous

les dernières modifications du châssis sont finies....les amortisseurs arrière...
après moultes réflexions avec sly et différentes positions nous sommes arrivés a trouver le bon compromis.....

fabrication des supports


et voilà ce que cela donne




et maintenant démontage complet et passage aux finitions et préparation en vue de la mise en peinture....


voilà pour le moment...

[Freddy Cox111 0]

Salut,ta fixation d'amortisseur est très bien penser,car comme ton point d'attache est plus bas t'es moins vite en butée.

[oOkrisOo11 0]

Salut

Ca avance ...... Beau taff

Bonne continuation vite la suite!!!!!!!

[jakoukombi 0]

salut la les varois
bien foutu ton support , nickel
sacrée taf en tout qui sera fait , du courage pour la suite
@+JAK

[Chris 171 0]

Plus bas ,y a pas !

[Freddy Cox111 0]

chris83 a écrit:

Plus bas ,y a pas !

Bein si,suffit d'enlever les roues,

[marbel1111 0]

merci pour vos messages
et pour répondre a freddy cox

il n'y a aucune butée question amortisseur... que ce soit en compression comme en extension....
et si il peut y avoir plus bas sans enlever les roues....
il suffit de remonter la boite et donc aussi le moteur mais je ne voulais pas ceci

[Freddy Cox111 0]

Oui tu peux aussi channeler ta caisse sur le châssis,mais là c'est extrême.

[marbel1111 0]

voici la suite et presque fin du châssis
les finitions sont faites ainsi que les joints

passe du phosphatant sur l'intégralité

puis passage de l'apprêt



dernier petit montage a blanc (sièges,frein a main,pédalier,etc...)
histoire de voir si tout vas bien avant peinture
d'ailleurs des petites modifs sur le pédalier sont a prévoir....


sinon j'ai commencer la boite....



vue que le frein a main est présenter voici comment je l'ai reçu...
ainsi que son évolution (c'est celui du haut)




et au final:


voilà pour le moment

[Chris 171 0]

ça fait plaiz de voir les premier coup de peinture !!

[jakoukombi 0]

salut
a savoir vus le taf que tu fais
ta jeter un coup d oeil sur le nombre que ca represante pour le moment
par curiosité
toujours aussi beau et ca donne envis ...
une belle peinture

[marbel1111 0]

si tu parle en nombre d'heures?

je ne compte même pas car par exemple j'ai repeint 2 fois le réservoir pour finir par le lustrer car la peinture finissais toujours par s'enterrer........

[Patcdc11 0]

Salut,

Bravo à tous pour le super boulot réalisé jusqu'à présent !!!!
Je vois que tu es plutôt du genre "suspens" mais la caisse va rester noir mat ou tu lui as prévu autre chose ???

Patrick

[marbel1111 0]

salut patrick

tout d'abord merci
et non la caisse ne vas pas rester comme ça
elle va être sabler en intégralité,phosphatée,etc.....
bref le même traitement que le chassis et le reste!!!

pour la couleur j'ai déjà la ref en tête mais je la garde pour moi

[marbel1111 0]

allez les dernières modifs sur le châssis sont faites

fabrication de la nouvelle butée de pédales (car avec les planchers de repro cela ne vas pas...)


ensuite je trouvais que la pédale d'embrayage avait bcp de jeu
et en regardant sur l'ovale de bounns
je me suis aperçu qu'il manquai une patte de fixation...
donc fabrication de cette pièce


et sinon ce week end ce fut séance sablage,phosphatage,mise en apprêt et peinture des divers élément du châssis






puis je passe aux petits détails...



la plaque d'acces à la tringlerie de boite y passe aussi
merci a sly pour le lettrage (car je tremble trop maintenant... arf)


et pour finir la boite de vitesse en prend pour son grade également
cachage:

passage du noir:

puis décachage,vernissage de l'ensemble et visserie neuve:



voilà pour le moment......

[Freddy Cox111 0]

Plus que neuve,c'est ce que vous nous faites les sudistes,

[lespritfifi111 0]

Mais dis moi,je connais cette cox là moi... ,bravo pour le boulot Marbel!!!

[Chris 171 0]

salut
alors le rôle de cette deuxième patte ,c'est d'empêcher le pédale d'embrayage d'aller jusqu'au bout de la butée ?

[marbel1111 0]

elle n'as rien avoir avec la butée
elle sert juste a empêcher d'avoir du jeu sur son axe et que le haut de la pédale ne bouge de droite a gauche......

[jakoukombi 0]

Mon sal..piau ça bosse dure
j ai vus ta boite de près , failli la prendre
beau boulot les gars