Mayfair '89... et 2015 en 35ème anniversaire !

[Pluskadonf 0]

Clement45 a écrit:

Et au CT ça se passe comment ?
Parce qu'après 93 c'est obligatoire le cata

Il est vrai que la mienne est de 11/93.
Coup de bol.

[Pluskadonf 0]

STUN a écrit:

- Mais il y est j'en suis sur, z'avez du mal regarder mr le controleur...
- Ah ptet oui, bon ben c'est bon !

Il y a des contrôleurs conciliants.

Mais c'est pas possible Mr, un catalyseur avec un carbu??????
A oui c'est vrai ,je vous le donne.

[Ghost-Dog 0]

Pluskadonf a écrit:

Mais c'est pas possible Mr, un catalyseur avec un carbu??????
A oui c'est vrai, ben faut remettre un système d'injection et un catalyseur et revenir.  

Nan, mais faut juste bien choisir son centre de CT, puis les contrôles anti-polution j'en ai vu que sur Paris aux sorties du périph'

[xav45 0]

Tres jolie j adore

[Ghost-Dog 0]

J'ai commandé un support d'HP beige (sous banquette) chez le spécialiste des intérieurs Mini Bruno Onaissi... partie peu visible, pour tester la concordance des teintes de beige... on verra car de ça dépendra si je continue chez lui pour tout le reste. Il m'a dit qu'il venait juste de changer de matériaux pour une qualité de finition encore meilleure.

[Ghost-Dog 0]

Au cas où ça peut aider :
- Cerclages chromés des 3 compteurs MPI, pas évidents à trouver : Someford Mini in G.B.
- Caches rond du moteur de T.O. de British Open, bientôt introuvables : Riera

J'ai demandé à d'autres enseignes bien connues, ils m'ont dit que c'était introuvable (mouton à 5 pattes ect...)

[Ghost-Dog 0]

Dans la série intérieur 100% beige + bois + chrome (objectif 0% noir) :

Le bois viendra du parquet  
Du simili cuir relativement bien foutu car il reprend vraiment l'aspect du cuir (relief) pour créer 2/3 trucs :


Les jantes sont passées en noir mal / bords argentés, centres de roues avec logos type MPI verts : c'est pas mal  

[Ghost-Dog 0]

Fonds de vide poches arrières beiges : OK
Passages de roues arrières beiges : OK
Plage arrière beige : OK
Moteur de ventilation Valéo beige :

C'est officiel, il ne va rien rester en noir à l'intérieur !  

[manu451 0]

tu a fait comment pour les pièces plastiques peintures?

[Ghost-Dog 0]

http://manauto85.fr/plasti-dip/

[Ghost-Dog 0]

Je suis sur un coup pour des ceintures beiges à enrouleurs à l'arrière (MPI). Va falloir percer, mais c'est vraiment chaud d'en trouver de cette teinte. Puis ça sera plus pratique pour les mômes

[Ghost-Dog 0]

Bonne commande passée chez Datch aujourd'hui, au final moins cher que MLCShop. J'arrête British Car car il me manquait des trucs plus en stock, et ça on le sait que quand le colis arrive (ils remboursent mais c'est chiant)...

2 photos pour avoir une idée de l'intérieur et des jantes :


Passages de roues ARR et plage ARR comme les sièges, même aspect :

[Ghost-Dog 0]

4 ceintures beiges MPI à enrouleurs : trouvées
1 Soufflet de levier de BV en cuir beige de MPI (avec la bague chromée en haut) : trouvé  
1 badge de capot MPI avec logo vert : ok

Me reste 5 trucs "lourds" à faire :
-planche de TDB sup et inf beige avec coutures (Bruno Onaissi)
-moquette beige (Bruno O.)
-ciel de toit type British Open beige (Bruno O.)
-stage 1 double sorties latérales Maniflow
-volant sympa

[manu451 0]

elle va être sympa

[Knard 0]

trop de beige ne va pas tuer le beige????

[Knard 0]

beige et bois???

[Ghost-Dog 0]

Oui beige et bois, le volant sera le même que page 1

Je trouve juste que le prix des 4 baguettes bois en neuf est dingue, donc je fouille pour de l'occase !

[Knard 0]

beige/ bois ca va claquer
et la moquettes???

[Ghost-Dog 0]

Beige avec liserets noirs comme les sièges, chez Bruno Onaissi

[Ghost-Dog 0]

Si ça peut aider, j'avais trouvé un 2ème soufflet MPI : http://www.kapaza.be/nl/vi/92274060.htm
Ca vaut le coup, le garage demande 20 euros pour le port en plus

[STUN1 0]

C'est super beau, mais tu compte t'y prendre comment pour te servir du vehicule sans changer ton interieur tout les deux mois???

[Ghost-Dog 0]

En 2015 j'ai pris la bonne résolution d'être propre

Et pour les gamins (et moi en cas d'urgence), j'ai choppé un bon stock de ça : http://www.praxisinstruments.fr/kit-patient-non-sterile-usage-unique-barrier,fr,4,ML001809.cfm

[manu451 0]

Ghost-Dog a écrit:

En 2015 j'ai pris la bonne résolution d'être propre

Et pour les gamins (et moi en cas d'urgence), j'ai choppé un bon stock de ça : http://www.praxisinstruments.fr/kit-patient-non-sterile-usage-unique-barrier,fr,4,ML001809.cfm

allô docteur c'est pour un accouchement

[Pluskadonf 0]

Ghost-Dog a écrit:

En 2015 j'ai pris la bonne résolution d'être propre

Et pour les gamins (et moi en cas d'urgence), j'ai choppé un bon stock de ça : http://www.praxisinstruments.fr/kit-patient-non-sterile-usage-unique-barrier,fr,4,ML001809.cfm

Bon autant la MINI ça va être "classe", pour la tenue je trouve tes gouts plus discutables.

[Clement45 0]

Si ça t’intéresse je cède une splendide Rover avec un intérieur full beige

[Ghost-Dog 0]

Quelques trucs pour l'extérieur quand même, la calandre passera direct en noir mat avec le tour chromé

[Ghost-Dog 0]

Les pare-chocs neufs, ben on ne voit plus qu'eux... avec une carrosserie sombre et les jantes noires ça fait bling-bling : hop noir mat aussi

Sinon, ce mec là est mon idole (et oui, David Bowie aussi a bossé à l'usine) :

... sans dec, ceux qui ont fait ça pendant 40 ans doivent avoir de bons bras

Le tour de toit adaptable est nickel, mieux que les barres de mer.e d'origine qui font "bouiiingg" !

[Ghost-Dog 0]

C'est avec avec une boule au ventre que j'écris ce message ...
Hier j'ai vu une MG Maestro complète, peu de corrosion, avec ses petits trucs spécifiques, abandonnée, beaux sièges, kit carrosserie, moquette rouge, T.O... et pas à vendre.
C'est une pu.ain de rareté !

Pour me remonter le moral, j'ai trouvé un T.O. Britax idem à la B.O. mais manuel à 30 euros (vu les prix pratiqués, j'hésite à faire la culbute ou à le garder pour une future Mini, Metro ou autre...)

[Pluskadonf 0]

Garde le ,même en faisant la culbute tu ne seras pas plus riche,surtout si tu as d'autres projets en vue.

[Ghost-Dog 0]

Ouais, c'est le genre de pièce que j'aurai rêvé de trouver ces 15 dernières années, si je le vends je vais m'en mordre les doigts un jour (comme beaucoup de pièces déjà vendues...)

Faut que je trouve ce T.O. 2 mois après l'achat d'une Mini qui en est équipée  

Sinon hier j'ai installé de beaux seuils de portes de Rover 827 Vitesse (2,50 euros pièce   ) : nickel.
Et enfin trouvé des vide-poches de Metro avec HP intégrés (2,50 euros pièce   ), plus qu'à passer en beige

[Ghost-Dog 0]

A votre avis, combien prend un carrossier pour reprendre une malle Arr avec 0 corrosion mais avec les 2 marques de ces p.tains de Super Pare-chocs de m.@#%
Même sans facture
Merci !

[Ghost-Dog 0]

Si vous voulez vous occuper un jour de pluie par exemple, je vous conseille de démonter un enrouleur de ceinture arrière de Mini MPI (du coté où il y a écrit "do not remove" ) Sensation Ushuaia garantie avec le ressort spirale Maintenant vous savez ce qui se cache dedans, plus de surprise, mais moi je savais pas

J'étais obligé, maintenant elle est ok

[Pluskadonf 0]

Ghost-Dog a écrit:

Si vous voulez vous occuper un jour de pluie par exemple, je vous conseille de démonter un enrouleur de ceinture arrière de Mini MPI (du coté où il y a écrit "do not remove" ) Sensation Ushuaia garantie avec le ressort spirale Maintenant vous savez ce qui se cache dedans, plus de surprise, mais moi je savais pas

J'étais obligé, maintenant elle est ok

Ça c'est une occupation de Vierzonais ,nous quand il pleut on a plein de trucs,on est dans une vrai ville .

[Ghost-Dog 0]

Je confirme, c'est la pire ville où j'ai habité
Mutation demandée pour le 29... faut être patient. Comme ça je pourrai voir des anglaises rouiller en 1 mois

Sinon, ça ne m'a pas enchanté de démonter cet enrouleur, mais comme le problème ne venait pas du coté du flotteur, fallait se lancer ! Surtout que vu le prix des 4 ceintures, ça me faisait bien chi.r qu'une d'elles soit bloquée

Demain je me lance dans les prétentionneurs des ceintures avant... encore un truc que j'avais jamais vu sur une Mini (soit méthode pince coupante : 4 secondes, soit... ??? car j'ai pas envie de tout bloquer )

[Clement45 0]

Ghost-Dog a écrit:

A votre avis, combien prend un carrossier pour reprendre une malle Arr avec 0 corrosion mais avec les 2 marques de ces p.tains de Super Pare-chocs de m.@#%
Même sans facture
Merci !

Pas plus de 200€

[satuuurn 0]

Ghost-Dog a écrit:

Je confirme, c'est la pire ville où j'ai habité
Mutation demandée pour le 29... faut être patient. Comme ça je pourrai voir des anglaises rouiller en 1 mois )

Ahh le 29 .... C'est beau

[Ghost-Dog 0]

Extraction de la crasse des ceintures beiges, plutôt galère à nettoyer (savon de Marseille + brosse), c'est tout de suite mieux.
Mise en place dans la Mini, c'est un détail qui change tout

Le soufflet de MPI avec sa bague chromée est quand même plus sympa que le soufflet de cardan de Yugo Zastava d'origine  Avec le pommeau bois de MPI ça donne bien !

[Ghost-Dog 0]

Support d'HP sous banquette reçu, la finition est sympa et la qualité très bonne. Au moins je sais maintenant que c'est le même vinyle pour la commande du TDB et autres...

Puis j'ai trouvé 2 "tulipes" de Rover 827 pour mes ceintures avant de MPI
Full beige jusqu'au bout  

[Clement45 0]

T'es un malade

[Ghost-Dog 0]

Maintenant je me dis qu'un intérieur "full red" serait pas mal avec le gris anthracite extérieur

[Pluskadonf 0]

Toi ,a vivre dans des contrés reculées,ta chopé une maladie bizarre

[Ghost-Dog 0]

C'est pas faux... je recherche activement une Austin Maestro

[manu451 0]

Ghost-Dog a écrit:

C'est pas faux... je recherche activement une Austin Maestro

c'est pas gagné

[Ghost-Dog 0]

Il y en a un belle (si on peut dire) qui roule dans ma triste ville. Bas de gamme vert clair, sans rouille apparente, je cherche à choper le/la proprio

Puis il y a la MG...

J'en ai jamais vu autant en 20 ans, faut vraiment habiter par ici pour croiser ce type de véhicules

Dans le Nord, il y a une Mayfair à... 150 euros

[manu451 0]

c'est l'avantage des contrée reculer on trouve des voitures qui ont disparu depuis longtemps des villes

[Pluskadonf 0]

Qu'est ce que tu cherches comme MG?

[Ghost-Dog 0]

Manu me disait que c'était plus que rare une Maestro, je répondais que oui, sauf 2 à coté de chez moi, une 1.3 et une MG EFI.

[Ghost-Dog 0]

J'ai regardé à peu près tous les soufflets de frein à main dispo pour Mini en neuf : bof

Du coup j'ai trouvé mieux en occase : MGF  

[Clement45 0]

Ah sacrilège !!

[Ghost-Dog 0]

Bah... je n'ai pris que le soufflet de FAM à gauche, même cuir que le soufflet de BV de Mini MPI... il sera mieux que ceux qu'on trouve en neuf aspect plastique brillant ou mieux que la tige noire toute nue d'origine qui sort de la moquette (finition type RDA )

Les Mini MPI et les MGF ont des choses en commun :



La Mini 40th intérieur bordeaux soit grise soit cerise.
La MGF 75th intérieur bordeaux soit grise soit cerise.

Ect