CODES PANNES ABS WABCO Disco 300 Tdi

[Invité]

vanray a écrit:

Shunter, or not shunter ?

Shunter n'est pas jouer...

laissez moi Shunterrrrrrrrrrrrrr

[vanray 0]

beslau a écrit:

ben pour un post technique !

Tu n'avais qu'à être plus clair dans tes explications...

[beslau 0]

Pour désactiver l'alarme tu shuntes le + et le - de la batterie, prendre un gros câble

[Ludo3311 0]

Eh les gars pour ma distri, y'a pas quelqu'un

[vanray 0]

beslau a écrit:

Pour désactiver l'alarme tu shuntes le + et le - de la batterie, prendre un gros câble

Et des gants ?

[Dadou17 0]

Naaaaannn, pas b'soin, !!! à la "dure" !!

suffit d'ètre un bon ......





....... conducteur !!! .... (en un seul mot, "please" )

[disco daidy 0]

ptain!!! l'est fort le mec!!!!!
y fou le bordel ici!!!!
et je pense qu'il va faire pareil sur "LANDMANIA"!!!!!
et bien!!!!!
un killer!!!!!

[disco daidy 0]

Dadou17 a écrit:

Naaaaannn, pas b'soin, !!! à la "dure" !!

suffit d'ètre un bon ......





....... conducteur !!! .... (en un seul mot, "please" )

alors si je comprends bien!!!
je conduits avec la télécommande à la main!!!!!!

[canari-bleu 0]

Pfff ... une montée d'adrénaline qui a mené a une incompréhension totale ...
ren de plus ni de moins .... domage d'en arriver là pour ca, il a juste été victime de Murphy .... finalement l'important est qu'il ait eu la réponse à son pb .. point barre.

[Dadou17 0]

Suite et fin :

MP reçu ce jour :

Illy1969 a écrit:

les gros lourd, je vous annonce que j'ai vendu ma poubelle, je quitte définitivement le monde des nazes...
je vous laisse jouer à faire vroum vroum dans la boue.
à toute la bande de trou du cul dont j'ai eu la joie de converser il y a 2 mois d'ici, je vous mets un doigt bien profond...

Adresse e-mail de l'expéditeur: illy1969@yahoo.fr

il y a son adresse... je vous encourage vivement à lui répondre...

[Velar1 0]

Pas de réponse pour moi. Je trouve celle que lui a fait Nico très suffisante.

Je pense qu'il ne faut pas rentrer dans son jeu.

C'est tellement facile d'insulter derrière son clavier.
Tout comme c'est tellement facile de dénigrer ou de se vanter derrière son clavier.

Un pauvre homme avec une petite vie.

[Invité]

rien a ajouté .........

[Velar1 0]

Barbidul a écrit:

rien a ajouté .........

Si, le "r".

[Invité]

Velar a écrit:

Barbidul a écrit:

rien a ajouté .........

Si, le "r".

[Dadou17 0]

je n'avais pas encore ouvert le post de Nico qui traitait du même sujet..

[Jensen 0]

Velar a écrit:

C'est tellement facile d'insulter derrière son clavier.
Tout comme c'est tellement facile de dénigrer ou de se vanter derrière son clavier.

Un pauvre homme avec une petite vie.

+1

[barbichon 0]

Jensen a écrit:

beslau a écrit:

Help,

Je viens de m'apercevoir après remplacement de la lampe témoin ABS au tableau de bord que mon ABS est en panne.
La lampe reste allumée en continue.

J'ai réussit à extraire les codes défauts clignotants sur la prise OBDII avec un shunt et y en a 5.

2-2 / 2-3 / 2-4 / 2-7 / 2-10

Quelqu'un à t-il la liste de correspondance des codes panne de l'ABS Wabco monté sur Disco 300Tdi ?

ahhhhh bon  il t' faut un lampé témoin pour t' dire qu' ton ABS n' marche pas   sur tout avec ce temps de m*rde.

Je ne trouve pas tes codes non plus! http://www.bba-reman.com/landrover_fault_codes.htm  

Commence par nettoyer les capteurs de rue, vérifie ci il y un bon terre sur le module ABS, Les freins sont il bien purge?Il y a pas d'air dans le block ABS?

[Discool 0]

Comme disait le cochon il y a quelque jours sur un autre post :
"Pour un déterrage, c'est un déterrage"

En fait c'est à cause de la distance , les post mettent plus de temps pour aller et revenir du Québec.

Sinon cousin tu est en facade Atlantique au moins ?

Une petite photo de ton 4x4 sur la présentation serait simpa pour nous.

[cdjklm 0]

Bonjour je déterre ce topic pour savoir si c'est bien ça le relai derrière la boite à gants du disco TDI 300 , la petite fiche verte .

 

 

merci.

[cdjklm 0]

Bon j'ai fais le test , ce qui m'a donné 2-12 (Avant droit, entrefer trop grand ou le capteur a été expulsé par l'anneau d'excitation)

Je ne m'y attendais pas du tout vu que c'est celui cotés conducteur qui a du être changer car le capteur étais HS

Il n'y aurait pas une inversion des code selon que la conduite sois à gauche ou à droite ?

[cdjklm 0]

Bon j'ai effacé les codes ce matin et j'ai pu lire les codes suivant :

2-12 (Avant droit, entrefer trop grand ou le capteur a été expulsé par l'anneau d'excitation)
2-14 (Avant gauche, entrefer trop grand ou le capteur a été expulsé par l'anneau d'excitation)
3-2 (Circuit ouvert en connexion de l'ECU à l'électrovanne dans le surpresseur ou dans l'ECU)

le dernier est peut être à cause que j'ai retiré le relai K103 car je l'ai effacé mais était toujours présent ensuite .

après es ce qu'ils sont enregistré par ordre de détection  ou par ordre numérique ?

[cdjklm 0]

Contrôle technique passé avec succès

Mais faut pas relâcher les efforts pour un très bon véhicule , faire ce qu'il y a à faire et même plus pour que la prochaine fois il passe du premier coup et largement .

Edit : au bout de vingt minutes de banc d'essai le voyant ABS s'est allumé , peu après le branchement de leur valise OBD , arrivé à la maison DIAG illico et aucune erreur ABS enregistrée ( bug , méandre de l'électronique ou informatique ) qui sait ?

Merci à tous , si vous avez des questions et si je sais y répondre , ce serra avec plaisir .