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Invité

des messages terre à terre

Messages recommandés

Invité

Alors moi, depuis que j ai eu mon permis de conduire, j ai conduit :

- clio
- 205
- 307
- berlingot
- ford sierra 2l is
- ford sierra clx
- ford sierra xr4


Et vous ?

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Invité
clio 2 phase 2 dci
clio 3 dci
sierra 1.8 gl
sierra 1.8 l
sierra 1.6 gl
sierra 2.3d gl
sierra 2.3d gt
sierra 2.0 gt
xantia 1.9 td
fiesta mk3 1.8d
bmw 323i e30
bmw 320i e30
cordoba 1.9td
205srd
405d
super5 gtd
escort mk6 1.6 16s
205 xr
et d'autres je crois . sa c'est celles que je me souvient avoir conduit

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Invité Mika33

depuis que j'ai mon permis :

ca c mes voitureque j'ai u

- clio 2 de 204
- clio societé 1l9 ( que j'ai tjs)
- 205 gti 1l6
- 205 gti16s
- 205 tct
- 309 gti 1l9
- 309 gti 16s puis en tct
- espace 200 tse ( que j'ai tjs pr la meca et le transport)

sinon auto des amis

- r5 alpine turbo ( tres epatant pour son ages)
- gt turbo ( desevent au freinage)
- m3 3l2 ( un regale tout cour)
- 205 gti 1l9 ( voiture du peuple jap )
- m5 3l6 ( un regale a chaque rapport)

et la cossie de maman en conduite en compagner un reve inegalable


et d'autre style fourgon .... mais qui sont pas interressant...

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Invité

Oula,depuis 17 ans que j'ai le permis,je ne me souviens plus de toutes pasmafaute .
Principalement des FORD oui ,ça c'est sur.
En tout cas les plus grosses sensations,c'etait avec mon ESCORT RS 2000 4X4 n1 ,chaud devant oui .

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comenc çons par le comencement!!
mon peugeot 103 sp !! fuck
fesy mk5 (permis)
escort 1.3 l mk2
fesy 1.1 mk2 (coupé )
fesy 1.1 mk2 ( coupé ) ( se n'est pas un doublon!!)
escort 1.3 ghia mk3
escort 1.3 laser mk3
sierra 2.0 gl mk2 ( pinto)
sierra 2.0 GT TC mk2 ( dohc )
escort 1.8 zetec mk5 ( en attente de la reparation de la GT )
focus 1.8 tdci
mondéo 2.0 mk1
mondéo 1.8 tdci mk3
fusion tdci mk1

j'en oubli surement mais celles
se son les miénne a part
les trois avant derniére qui appartenaient au paternel

et le fusion a mon boss!!
a si il y a aussi
kangoo et express de la daube (en commercial )
504 4 portes
golf 2 TD
megane coupé cab serie 1
le chario elevateur.............. a non sa ne compte pas ca!! yy
un char a l'armée !! sa non plus compte pas!!
etc.....................................Wink

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Invité
J ai trouver le berlingot tres tres moyen. C etait un vehicule de fonction preter par la boite. Au final, j ai exploser la boite de vitesse en trois jours^;

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Invité
momo on peut ajouté les deux roues et les vehicule du travail qui ne sont pas censé roulé sur route ?

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Invité
sierraman a écrit:
momo on peut ajouté les deux roues et les vehicule du travail qui ne sont pas censé roulé sur route ?
Biensur, meme les tracteurs, du moment que sa rouleBiensur, meme les tracteurs, du moment que sa roule oui

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Moi j'ai conduis:

Sierra 2.0 Ghia
Opel Ascona Essence
Renault Express Diesel
Peugeot 205 Rallye
Peugeot 305 Diesel
Volkswagen Jetta td
Sierra 2.8 mfi
Seat Ibiza sdi
BMW 325 td
Renault Clio 1.9d
Ford Galaxy tdi
Sierra 2.0is
Sierra XR4i
Sierra 1.8td
Sierra 2.5td
Sierra 2.3d
Renault 21 Nevada
Escort 1.8d mk6
Escort 1.6 16v mk7
Sierra Cosworth 2rm
Toyota Land Cruiser LJ73
Toyota Runner v6
Citroen BX 1.4
Renault 19

Je crois que c'est tout en VL

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Oula j'ezn ai la blinde aussi ayant travaillé en garage!!!
On va commencer par les miennes:
sierra 2.0is
hyundai lantra 1.6 16s
205 cti 1.6
honda prelude 5g 2.0
ax 1.1(un monstre fuck )
renault 25gts

maintenant onpasse à ce que j'ai essayé!
605 3.0
safrane v6
saab 9.3 2.2tid
golf 4 tdi 110,115,130ch
leon tdi 150(ca pousse fort)
bmw 325 tds
bmw 318tds
bmw 320d 136ch
clio 1.2
clio 1.9d
mercedes 320 cab
bmw 325i
clio 16s
205gti 1.9 et swap mi16
loose
406 2.1td
civic 1.6i16s
crx del sol vti(ah ce v tec!!!)
fiesta mk2 1000(dur à controler mdr )
corsa A 1.5d

et j'en passe...voilà bientot j'essai une surbaru sti et une lancer evo 8 :[

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Invité
J ai l impression d etre a la masse comparer a tout le monde

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Invité
j'ai aussi conduit

volkswagen polo match tdi

yamaha 80 rdlc
yamaha 125 dtmx
suzuki 125 rm
yamaha 175 it
suzuki 500 gse
suzuki 600 bandit ( deux )
kawazaki z 750
yamaha 1000 r1
suzuki 1200 bandit

un manitou
un fenwick

je compte pas les mobylettes qui ont été tres nombreuses

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ola ...y en a beaucoup j emet juste celles que j ai possedé , ou les sportives qui mont marqué :

les fords :

sierra 2,3 d GT loose
sierra 4x4 cosworth PH1 et PH2
sierra rs cosworth
escort rs 2000 MK 5
fiesta XR2 I
fiesta XR2 I 16V

les autres :

mazda RX8 231 CV
BMW M5 3,8 l 340 CV
audi A4 TDI 2L sport (un truc de fou )
C2 VTS
BX break TD fuck

a+ ben

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On peut mettre les bécanes apparament!!
250yz
600bandit
600hornet
600gsxf
600cbr f
500gse
Bon aprés ya de la 103 kité et scooter..mdr

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euh la liste est tres longue car j'ai possédé une centaine de voitures ( si si ! ) et que j'ai essayé plein d'autres !

alors principalement:
celles de mon enfance
R5 TL
ford capri 1300 ou 1600
talbot horizon
chrysler ( celle qui ressemble a la R20 )
citroen cx

de mon adolescence
fiat 131 supermirafiori
alfa 33 1.3 et 1.5
ami 8 a embrayage centrifuge
ds break
205
renault S5 et R5
505 srd
2cv
r4
ford sierra GT, 2is et sapphire cosworth
renault express 1.9D
mercedes 220D 1979
opel kadett gsi
audi 80
jeep Kaiser
ford fiesta
fiat ritmo
ford scorpio
bmw e30 alpina
etc

puis celle de ma petite vie d'adulte
fiat panda ( 4 )
volvo 340D
citroen cx gti turbo 2
ford sierra ( une dizaine )
alfa 33 1.7 SportWagon Quadrifoglio Verde 1986
S5
r12 break
R21 gtx
XR2
ford escort
ford fiesta
etc

j'ai conduit:
porsche 929
r25
r19
r5 bva
r11
bmw e30 323i
autobus
camion
grue
tracteur renault V71
tracteur 4x4 300ch et 6t
volvo 240 ou 780
206hdi
etc

j'ai failli conduire une maserati et une mercedes 500SL moteur V8

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Moi :

R14 '&
Sierra 2.O et 1.8
Nissan 350Z
Toyota RAV4
Toyota starlett 1979

Ma smart turbo.
Ma daewoo matiz '&

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il y a a eus aussi une XR4i mk1, une mondéo, un range rover conduite a droite, ma fuego V8triumph maison et divers karting fait maison dont un tandem monovitesse a moteur de Yamaha V-max looseflingues

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Invité

sa devait bien marché sa aussi jap

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je m'étais fait chié pour rentrer le v8 en longitudinal et transformé la caisse en propulsion.
elle était rouge passé avec des trous de rouille partout et quand je la démarrai c'était en échappement libre en burn !! je vous dit pas la tete des gens a intermarché !!! fumettefumette
je m'était fais ça pour les courses de stock car a l'époque.

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Invité
moyanos a écrit:
je m'étais fait chié pour rentrer le v8 en longitudinal et transformé la caisse en propulsion.
elle était rouge passé avec des trous de rouille partout et quand je la démarrai c'était en échappement libre en burn !! je vous dit pas la tete des gens a intermarché !!! fumettefumette
je m'était fais ça pour les courses de stock car a l'époque.


attend c'etait un truc de fou ton machin !! loose

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Un VTT peugeot 21 vitesses..et une sierra 2 litre GLS powaaa

Alors on fait moins les rigolossss fuck

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Invité
Exxon a écrit:
Un VTT peugeot 21 vitesses


houla ta pas eu peur fumettefuck sa va trop vite pour toi fuck

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sierraman a écrit:
moyanos a écrit:
je m'étais fait chié pour rentrer le v8 en longitudinal et transformé la caisse en propulsion.
elle était rouge passé avec des trous de rouille partout et quand je la démarrai c'était en échappement libre en burn !! je vous dit pas la tete des gens a intermarché !!! fumettefumette
je m'était fais ça pour les courses de stock car a l'époque.


attend c'etait un truc de fou ton machin !! loose

pas a mon gout, c'était juste une bricole pour ne pas se faire attraper en course et m'amuser a faire des travers dans le boue et rentrer dans tout ce qui roule.
j'ai cassé 17 voitures, au volant, dans ces courses, celle ci y comprise.
je ne sais pas ce qu'est devenu l'épave ni le tres rare moteur V8 triumph et sa boite !

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Je recherche un pare choc arrière de sierra cosworth Evil or Very Mad

Voici l'état de mon pare choc arrière Rolling EyesRolling Eyes



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Quelqu'un sais si le pare choc arriére est le même entre les cosworth (saphire) et une sierra de "série" (saphire) ?

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en 4 portes on dirait les même que mk2/mk3 non peints

-l'appelation sapphire -coss et 4p- est anglaise donc conduite à droite
donc elle n'a pas lieu d'être mentionnée. (a)-

ça se dégrade pasmafauteloose

/projets-f19/montage-du-spoiler-et-bas-de-caisse-t2024.htm

(a)

bizzarement sur des sierra anglaises 4p "sapphire" n'est pas toujours
mentionné pasmafaute

c'est dur d'être calé à 100% la Sierra rouler

/projets-f19/montage-du-spoiler-et-bas-de-caisse-t2024.htm

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fansierra a écrit:
se sont les même que les MK2 a 100% sur!!


ok merci de la confirmation

même si je sais pas faire le différence entre les différents MK lol!

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les mk3 son comme sa!
la c'est une 5 portes mais il est pareil sur une 4
merci a bob one (car c'est son auto!!lol! )

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tu parlais d'une MK2, as tu une photo pour que je vois le pare-choc ?

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fansierra a écrit:
les mk3 son comme sa!
la c'est une 5 portes mais il est pareil sur une 4.





c'est une mk4 ou alors c'est une mk3 phase 2 (pc peint,tableau
de bord arrondi, de 90 à 91 comme la mienne il y a eu la mk3
phase 1 avec les même pc et tdb de mk2 mais visuellement feux
fumés, clignos blancs et grille ouverte jap

donc tu peux mettre du mk2 ou mk3 phase 1 n1




mk2



mk3 ou mk3 phase 1



mk3 phase 2 ou mk4 , ici pas bon ds ton cas non

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Dav a écrit:
Ont vois pas trés bien sur les photos


je peux pas faire plus prêt sur ma mk3 (phase 1 idem que mk2)







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ah là je vois bien n1

il a l'air dit ressembler a 100%

J'ai plus qu'a faire le tour des casses

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oui et surtout ne pas en prendre de 3/5p 3cm plus courts car
exthétiquement ils ne seraient pas parrallèle à l'aile jap

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Invité
davidlaurent a écrit:
oui et surtout ne pas en prendre de 3/5p 3cm plus courts car
exthétiquement ils ne seraient pas parrallèle à l'aile jap


essayer avec ruben aussi jap sa passse pas du tout

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les feux mk1 de ghia (dont clignos oranges) sont repris
sur les XR et "S", pour la cos ont dirait la même dimension,
fixation je sais pas, en tout cas c'est pas d'origine mais
une farication "de style" comme j'avais à l'arrière et là sur
ebay étranger il y en a peut être jap



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Invité

les clignos sont bien les memes que la sierra cos,et que ceux de l'escort cos.il y a juste une p'tite différence au niveau de la fixation mais si tu es bricoleur ça ne bouge plus fumette

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Invité
davidlaurent a écrit:



Ahuuuu ! ça fait très style !!! encore jamais vu jusqu'à ce jour oui
ils font l'encadrement de plaque en blanc aussi ?

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Invité

une bonne peinture epoxy,ça ne bouge pas fumette

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Invité

peut on m'expliquer la différence entre cette piece et une admition et un carbu classique? merci

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Invité
on dirait une rampe de Mikuni pour moto.
là tu as un carbu par cylindre,donc de meilleures performances et une conso majorée.
sur ta sierra tu as un seul carbu pour alimenter tes quatre cylindres.

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