Présentation

[moyanos111 1]

merci pour cette info !

c'est une tres belle couleur, si un jour je dois entreprendre des travaux de carrosserie sur ma clx je la referai faire dans cette teinte je pense.

[davidlaurent 0]

de rien j'y avait déjà affiché dans ce post -sinon dans doc- d'ailleurs
fordiste17 on aimerait avoir plus de photos de tes Sierra en grand format

davidlaurent a écrit:

exact, affiché dans "doc"

[davidlaurent 0]

là c'est un peu chiche -pas le nombre-

fordiste17 a écrit:

Quelques photos de mes autos
Ma Mk2 2.0 GT Ma Sierra XR4x4 Mk2 et oui le drapeau c'est le mien.Ma 1.8 TD Ghia Mk3La 1.8 GL de mon père (a vendre) Ma TC1 2.0V6 GXL je recherche des suports moteur de Taunus V6

j'en ai encore mais je vous laisse saliver encore un peut! a bientot

[davidlaurent 0]

tu as une gt -en meilleur état- de cette teinte, tu pourrais
regarder le code sur la plaque, j'ai toujours appelé "bleu
electrique" mais j'aimerais savoir le surnom exact

[fordiste17 0]

Bleu électrique ou bleu glaçon ou encore bleu introuvable

comme on dit chez nous!

mais le vrai nom est le bleu Byscaine type 3 8

Il y a un 1.8 TD Ghia de 92 a vendre par chez moi de cette couleur,

bon il en veut 2000 € mais avec beaucoup beaucoup de factures.

[davidlaurent 0]

ok pour le bleu biscayne, un gars de FA en avait parlé c'est vrai ça m'est
reviendu

[davidlaurent 0]

il y a eu une 20taines de bleu et donc je suis pas sur à 100% que
c'est le même -sauf si à cause des parechocs noirs,feux non fumés,
ou le temps ternis quelque peu la peinture-





(c'ette belle couleur n'était pas au catalogue français des "coupés" 2.0i S,
j'en ai vu des belges)

[fordiste17 0]

Je vous rappel que dimanche 18/6 il y a un rasso du DuckFord

à Angoulême, une vingtaines de Ford sont attendu

bon vous aurez des photos bien sur, si j'arrive à les mettre!!!

[Invité]

un peu loin
mais nous les sudistes, on se voit demain, alors, on échangera les tof's

[fordiste17 0]

Oh purée, c'est mon centième messages sur Fury

on à le droit à quelque chose pour l'événement?

au millième ont a une tof de clio je crois!

[Invité]

euh, je crois que c'est à 300 ou à 500 qu'on change de grade, je n'en suis pas certain

[Invité]

davidlaurent a écrit:

U7 c'est le bleu danube, et évidement
qu'il se retrouve sur d'autres finitions et en mk1 !

le beau Danube bleu...
pourtant c'est pas la rubrique "Nos musiques"...

j'aimais bien la MK1 Ghia de cette couleur !

[fordiste17 0]

Bon certain savent que j'ai des tofs de Ford pris sur le vif

Benford arret de baver sur le clavier ont dirait Afghan!

pour commencer une Granada 2.0 L


puis une Granada 2.0 GL


encore une cette fois une 2.3 L


Quelques jours après une Capri II 1.6 Ghia dans sont jus

classique, on en vois partout!

et pour finir, une rareté ici, une Sierra 1.8 CL 3P

une première main acheter à Amsterdam


Voila c'est tout pour cette fois

[Benford171 0]

1.8 CL 3 portes !!! haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa purée !!!

[davidlaurent 0]

j'en ai vu qu'en photos puisque non importées
et jamais croisé en live

(bien qu'en photo elle n'aura jamais de bosses )

[moyanos111 1]

tu t'est trompé papy, c'est une 131 Abarth, c'est marqué sur la plaque !

[fordiste17 0]

La personne de la Sierra était dans sont coffre à moities en

pleur car elle venait de casser la glace de sont phare.

Elle prendra contact avec moi mi septembre pour le remplacer

(je suis sur que Ben sera là!) elle était très contente que quelqu'un

s'intéresse à sa Sierra!

[Benford171 0]

une ame en peine qui a une sierra 3 portes basique ?? !!!! si il le veut le phare je lui donne !!! comme tu dis c'est tellement rare des gens comme ca !

[fordiste17 0]

Bon bah voila je lui est changer sont phare a cette 3p

eh bien oui, elle vient du nord nord

elle est pourrit et quand j'ai ouvert le capot

j'ai regarder la couleur de la carrosserie, blanche et

le compartiment moteur noir de gras et d'huile

mais bon elle est sauver! le pire c'est qu'elle était venu avec

une amie et elle veut m'échanger un phare de 405 contre une Granada D

cool

[Invité]

alors, n'hésite pas, donnes lui le phare et récupère la Granada

[fordiste17 0]

En plus le Mk2 2.3 D GL près de chez moi

a repris la route, au moins elle est pas partis a la ferraille

Sierra sur la route

[fordiste17 0]

oui mais elle m'a dit que ces fils s'en sont occuper

il ont découper le toit, c'est pas grave il me faut la crémaillère

de toute urgence la mienne est très malade et prête a coupé. <>

[Invité]

une crémaillère de Granada ???
assistée ??

[fordiste17 0]

Non pas assister, la mienne est une L

et non une GL donc sans assistance!

[fordiste17 0]

Petite nouveauté fraichement arriver

le proprio souhaite que je lui remette en état

c'est une 15 M XL de 1969 de 111 000 km






Cette Capri est venu me rendre visite cette après midi!

[fordiste17 0]

Bon moins drôle,

j'ai quand même une triste nouvelle qui me partage

Ma Sierra XR 4X4 vient de tomber gravement malade

malheureusement en un jour de pluie je me suis garé devant

mon boulot et lorsque j'ai voulu redémarrer, plus rien

le plus inquiétant est qu'en position 0 et I le contact reste faiblement

et la pompe a essence reste en route et quand j'appuie sur le frein

tout s'éteint! Un de mes collègue m'a dit que la ou je me gare il y a une

conduite électrique haute tension et que si ça se trouve le cable est

dénudé et laisse échappé la tension. Le pire c'est que la granada a eu la

même chose donc maintenant je suis a pied , trop dégouter,

cette fin d'année est vraiment pourrit

[Invité]

bizarre tes symptômes....

je pense pas que ce soit une "fuite " de haute tension.... sinon tu ne serais plus là pour en parler....

tu dois surement avoir un retour de masse qqpart

[fordiste17 0]

Oui et le faisceau éléctrique cramé?

2 auto un lundi soir a 1 semaine d'écart.

Troublante coïncidence non?

[Invité]

c'est le triangle des bermudes ce coin?

[fordloco1 0]

fordiste17 a écrit:

Petite nouveauté fraichement arriver

le proprio souhaite que je lui remette en état

c'est une 15 M XL de 1969 de 111 000 km






Cette Capri est venu me rendre visite cette après midi!

trop top une 15 m
untransit mk1
et cette capri mk3

[Invité]

depuis que tu est passé hier loco , je reve d'une vieille ford genre taunus tc1

c'est con pour tes deux autos fordiste17 , j'espere que tu trouvera vite la panne

[Invité]

fordiste17 a écrit:

Oui et le faisceau éléctrique cramé?

2 auto un lundi soir a 1 semaine d'écart.

Troublante coïncidence non?

crois en un electricien....

le faisceau cramé peut venir de beaucoup de chose.... (infiltration d'eau sur le boitier fusible, par ex...)

[moyanos111 1]

perceval200777 a écrit:

fordiste17 a écrit:

Oui et le faisceau éléctrique cramé?

2 auto un lundi soir a 1 semaine d'écart.

Troublante coïncidence non?

crois en un electricien....

le faisceau cramé peut venir de beaucoup de chose.... (infiltration d'eau sur le boitier fusible, par ex...)

+1 !

l'induction d'une ligne a haute tension dans les parages ne fait rien du tout, j'ai bossé pendant 2 ans sur ces trucs pour le savoir ( et la carcasse meme de la voiture protege de tout ça ).

comme dit plus haut: soit infiltration d'eau sur le boitier fusible, soit une mauvaise masse au vu de ce que t'as décrit.

[Invité]

pour la 15m ! pour son age elle est encore très saine ! elles avaient l'habitude de pourrir autoutr des phares, en haut de l'aile avant et autour des roues...
La capri est pas mal non plus !!

[fordiste17 0]

Il est vrais que pour les 2 autos il pleuvait pas mal

depuis plusieurs jours, la Granada a un trou au niveau du la bte a

fusible ce que expliquerai la chose surtout que depuis elle est a l'abri

et tout ou presque est redevenu normal.

Malgré tout ça la Sierra n'avait rien de tout cela

[Invité]

la partie intéressante à partir de 3 minutes 30 s pour ceux qui peuvent se passer de la mise en scène et du blabla !

test Cage de Faraday avec 600KV sur la carcasse, même la peinture n'a rien et tout fonctionne à l'intérieur. C'est dommage car j'ai vu le même test à la télé avec une Sierra MK1 bleue, à l'époque il n'y avait pas d'internet...
La cage de Faraday fonctionne dans les 2 sens càd les ondes émises par des portables sont confinées dans l'habitacle et on serait ainsi plus exposé en téléphonant depuis sa voiture.

[Invité]

gw a écrit:

la partie intéressante à partir de 3 minutes 30 s pour ceux qui peuvent se passer de la mise en scène et du blabla !

test Cage de Faraday avec 600KV sur la carcasse, même la peinture n'a rien et tout fonctionne à l'intérieur. C'est dommage car j'ai vu le même test à la télé avec une Sierra MK1 bleue, à l'époque il n'y avait pas d'internet...
La cage de Faraday fonctionne dans les 2 sens càd les ondes émises par des portables sont confinées dans l'habitacle et on serait ainsi plus exposé en téléphonant depuis sa voiture.

ayant travailler dans le nucléaire et dans la production d'élec en grande quantité... (max 1.3gigawatts/sec) je peux juré que des "fuites" sur haute tension existe bien... mais que jamais aucun problème recensé sur les voitures.... même ceux qui roule sur les câbles alimentés tomber a cause du vent, de l'orage ou autre.... (testé moi même avec la bx pendant la tempête de 1999...)

[moyanos111 1]

j'ai travaillé sur des lignes a haute tension ( 63 000V a 400 000V ) et jamais eus de souci sauf qu'a 10-20m de la ligne sous tension on subit les effets de l'induction, une certaine ionisation qui se décharge. au sol il y a des effets sur des couronnes de fils enroulés ou des enrouleurs et bobines mais c'est tout. ça fait des effets de transformateur si on veut.

[Invité]

moyanos a écrit:

j'ai travaillé sur des lignes a haute tension ( 63 000V a 400 000V ) et jamais eus de souci sauf qu'a 10-20m de la ligne sous tension on subit les effets de l'induction, une certaine ionisation qui se décharge. au sol il y a des effets sur des couronnes de fils enroulés ou des enrouleurs et bobines mais c'est tout. ça fait des effets de transformateur si on veut.

exactement ça... comme avec un poste a soudé bracher sur un prolongateur non déroulé.... mais bon, rien qui ne fait "cramer" comme ça un faisceau...

[moyanos111 1]

nan ça c'est plutot de la surchauffe par effet de Cariolis ou un truc comme ça... tain le boulet je n'arrive pas a me souvenir de mes cours !

si tout est redevenu normal ya bon maintenant il faut prévenir ! je suis quand meme surpris de ta panne. ton capot de boitier fusible était bien en place sur la xr4x4 ?

[Invité]

moyanos a écrit:

nan ça c'est plutot de la surchauffe par effet de Cariolis ou un truc comme ça... tain le boulet je n'arrive pas a me souvenir de mes cours !

si tout est redevenu normal ya bon maintenant il faut prévenir ! je suis quand meme surpris de ta panne. ton capot de boitier fusible était bien en place sur la xr4x4 ?

ouai je sais plus comment ça s'appelle, mais c'est le même principe: faire passer un courant dans une bobine ou a proximité d'une bobine provoque un courant dans cette même bobine et donc surchauffe....

[Invité]

effet Joule

[Invité]

ça peut bien...

[Invité]

au fait percie, tu as pu aller faire un tour pour le cimetière de sierras près de chez toi ?

fin du

[moyanos111 1]

gaby83830 a écrit:

effet Joule

nan c'est pas ça. comme le courant circule en boucle fermé il y a dégagement de chaleur comme pour un cc.
c'est le courant de Foucault, l'effet de Coriolis n'avair rien a voir car c'est pour les dépressions/tourbillions. je m'en suis souvenu car c'est le principe de fonctionnement des plaques a induction en cuisine.

[fordiste17 0]

Bien petite parenthèse de tout mes problèmes

je vous annonce la naissance de mon premier enfant

qui est né le 26/11 à 2h20, il pèse 2.660kg et s'appelle Clément.

L'enfant et la maman se porte bien,

ça fait un Fordiste de plus

Photos a venir bientot.

[Invité]

Félicitations

un futur sierriste

[moyanos111 1]

nos félicitations !

[Invité]

cool.... felicitation....

[Invité]

FELICITATIONS !!!!