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capri power

quelle modelle de sierra preferer vous

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Je connaissais quelqu'un qui avait une is mk1 de 80000borne la mienne en avait le double et on marchait kifkif niveau moteur c'est les mêmes après seb si tu mettais une claque à ton pote c'est peut être parce que la tienne n'est plus stock...

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Invité
2.0is man a écrit:
Je connaissais quelqu'un qui avait une is mk1 de 80000borne la mienne en avait le double et on marchait kifkif niveau moteur c'est les mêmes après seb si tu mettais une claque à ton pote c'est peut être parce que la tienne n'est plus stock...


la sienne est stock jap

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2.0is man a écrit:
Je connaissais quelqu'un qui avait une is mk1 de 80000borne la mienne en avait le double et on marchait kifkif niveau moteur c'est les mêmes après seb si tu mettais une claque à ton pote c'est peut être parce que la tienne n'est plus stock...


Surement , mais au niveau de l'allumage et du recyclage des gaz , c'est different .
Mais ca marche bien une iS pour les soit disant 115CV fumette

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Perso j'ai encore jamais vu en vrai une is avec le recyclage des gaz que ce soit en mk1 ou mk2 ça serait pas les import?sinon pour les 115ch oué ya un soucis là dessous..

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Invité
2.0is man a écrit:
Perso j'ai encore jamais vu en vrai une is avec le recyclage des gaz que ce soit en mk1 ou mk2 ça serait pas les import?sinon pour les 115ch oué ya un soucis là dessous..


pour moi sa fait plus que 115 fumette

car tu en fume pas mal de 115 ch

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La ligne des hayons est selon moi beaucoup plus fluide...je dirais donc 3p puis 5p, 4p et enfin break....

Mon plus grand regret est qu'il n'y ai pas eu de Cosworth phase 2 en 3 portes...snif ( ca aurait été parfait ^^ )

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davidlaurent a écrit:
davidlaurent a écrit:
T.O.U.T.E.S .......... !!!!!!!!!!!!flower









ça n'as pas changé japfumette

UP détourné pour les nouveaux


Moi , les deux 4 portes^^ lover

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Je ne saurais voter pour l'une ou l'autre étant "Scorpioïste" pur, cependant j'avoue qu'une Cossie noire à coffre reste probablement celle qui me ferait craquer, pas forcément pour ces performances moteur mais rien que pour sa classe...

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pasmafaute choisir une sierra, ohhh trés trés difficile, mon coeur me dit une mk1, allez savoir pourquoi  n1

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laquelle de 2rm fuck

une RS Cosworth



une RS500



Une sapphire Cosworth




une Rouse Sport 302-R



fumette

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2.0is mk1 (grise)
xr4i mk1 (rouge)
rs cosworth (blanche)
cosworth trophy (noir clignos orange !)

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davidlaurent a écrit:
T.O.U.T.E.S .......... !!!!!!!!!!!!flower








oui sinon les GT mk4 dohc 4 ou 5 p, 2300 v6 GL ou Ghia 5p et XR 4x4 3 p n1

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une 1.6 L mk1 calandre petit feux
une 2.0i GT mk4 break
xr4x4 v6 2.9i mk4 coupé

en fait la liste est assez longue

et

la MERKUR XR4TI !!!!

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