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babasSolberg

la futur subaru FZR

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un futur coupé pour subaru
subaru profite du salon de los angeles pour nous presenter une nouvelle auto !
changement de philosiphie chez subaru qui apparement abandonnerai le systeme 4x4 pour se tourner vers le systeme propulsion .





dévelloppé en collaboration avec toyota la version définitive ( elle sera identique a celle ci ) sera presenté au salon de tokyo en meme temps que la toyota FT-86 .



Cette version STI reçoit des jantes allégées spécifiques, une suspension revue, des freins Brembo, un toit en carbone et plusieurs éléments de carrosserie comme ce splitter avant ou cet aileron arrière qui lui donnent un look plus qu'agressif.
le bleu appelé Blue Pearl II est une évolution du traditionnel WR Blue qui recouvrait les STI auparavant. Le BRZ mesure 4,23m de long, 1,80m de large et 1,28m de haut pour un empattement de 2,57m, il est chaussé en 18''

"Tout comme la Toyota FT-86 (nom non définitif…), la BRZ adopte un moteur 4 cylindres boxer de 2.0 avec injection directe, implanté très bas et en arrière de l’essieu. Une implantation favorable à la répartition des masses, à un centre de gravité très bas (comme cela a été abordé lors des dernières fuites concernant le coupé Toyota). Conséquence directe de cette implantation, l’impossibilité de proposer une transmission intégrale."

par contre j'ai lu sur plusieurs site qu'apparament le moteur de la toyota afficherai une puissance de 200 cv alors que sur la subaru ca serai proche de 300 cv enfin voila . je le trouve vraiment beau ce coupé mais ca va faire bizarre une sub propulsion lol

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franchement si c est le model deinitif je le trouve tres reussi et une subaru propulsion? elle va etre tres joueuse ca va changer la conduite!!

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rsturbo a écrit:
franchement si c est le model deinitif je le trouve tres reussi et une subaru propulsion? elle va etre tres joueuse ca va changer la conduite!!


c 'est aussi ce que je pense, çà doit jouer du train arrière et jolie en prime thumright

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