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Jéjé-autosport

Mitsubishi Lancer Evolution IX

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Depuis 2 mois je travaille pour Mitsubishi à Saint Léonard d'ailleur au passage ils sont super sympa du directeur aux mécanos c'est la concesion que je préfère thumright Enfin bref...

J'ai dis au directeur de la concession que j'avais une Subaru Impreza et que j'aimerai essayer une Lancer quelque soit la série...

Aussi tôt dit, aussi tôt fait, le responsble régional de Mitsubishi vient mercredi à 14 heures pour me faire essayer une Evo 9 Il me l'a laisse jusqu'à 17 heures pour l'essayer

Je vous ferez part de mes impressions

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whaaaaaaa
fais une video si t as l occaz

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mede je serai plus a calais!! sinon je serai venu la voire

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genial
fais nous ca bien qu on reve un peu

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Tu vas voir, deja qu'une 8 c'est génial..... alors la 9 !!

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Faudrait pas la planter Mr. Green
Sinon ta crédibilité va en prendre un coup!

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Moi j'adore cette voiture , peut etre qu'un jour

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R.D.V mercredi 14h au garage de jéjé venez nombreux



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je serais en train de bosser, une honte!! essaye la au matin

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moi je pourrais la voir en vrai jéjé je viens te voir mercredi

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jero62 a écrit:
Faudrait pas la planter Mr. Green
Sinon ta crédibilité va en prendre un coup!

Sur les 49 Lancer Evolution IX de démonstration en France, 15 ont été accidentés et pour certaines HS Confused

Je vais essayer de remonter un peu les chiffres dans le bon sens

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s'est dommage je bosse je pourrais pas la voir, passe à mon boulot

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AUREL16S a écrit:



R.D.V mercredi 14h au garage de jéjé venez nombreux





...faut bien quelqu'un pour tenir le camescope Mr. Green

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Jéjé Sub'GT a écrit:
Sur les 49 Lancer Evolution IX de démonstration en France, 15 ont été accidentés et pour certaines HS Confused

Je vais essayer de remonter un peu les chiffres dans le bon sens



C'est toujours moins que le rapports accidents/Nombres de voitures des Subarus de la gendarmerie

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Ben y a des gens qu ont pas des métiers faciles ^^

Amuse-toi bien, et fais des tas de photos/vidéo, ca sera sympa ;p

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nx2000 a écrit:
Ben y a des gens qu ont pas des métiers faciles ^^

Je devrais même avoir des primes de risque !

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y en a qui ont qui ont vraiment pas de chance Shit
devoir essayer une Mistu evo IX Mr. Green

amuse toi bien et n'oublie pas les photos et la video !
en plus il fait du soleil thumright

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et bien moi je vais avoir le droit au bapteme a taleur jéjé thumright

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AUREL16S a écrit:
et bien moi je vais avoir le droit au bapteme a taleur jéjé thumright


Vas-y nargue nous ! :fuck:







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Lookitt a écrit:
AUREL16S a écrit:
et bien moi je vais avoir le droit au bapteme a taleur jéjé thumright


Vas-y nargue nous ! :fuck:









aurel16s toujour la pour nous remonter le moral

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cette aprem j'ai vu passer 2 fois une evo rouge devant mon boulot, c'était pas toi? Mr. Green

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greg62 a écrit:
cette aprem j'ai vu passer 2 fois une evo rouge devant mon boulot, c'était pas toi? Mr. Green

Si Mr. Green

J'ai passé quelques heures à bord de l'Evo et le bilan est plutôt satisfaisant

Premier abord, elle avez des options (accessoires) comme les déflecteurs avant, générateur vortex, silencieux Mitsubishi Motors, les seuils de porte et les barres anti-rapprochement avant et arrière ! Elle a de la gueule avec ces jantes BBS

D'apparence elle me plait I love you en plus elle est rouge...

Je précise que cette auto sert uniquement aux essais presse habituellement et que le directeur régional est venu de Paris spécialement pour que je l'essaye ! Cette auto et déjà passé dans les mains d'Echappement, Auto/Moto, etc... 7.300 kms ! Et c'est déjà le 2ème train de pneus et ils étaient presque HS !

A bord c'est un peu plus "fade" hormis quelques inserts de carbonne du plus belle effet et les sièges cuir/alcantara Recaro magnifique le reste est plutôt "sommaire"... Je déplore le manque d'instrumentations comme la température d'huile ou la pression de turbo (en option!!) Ce que j'ai apprécié c'est l'originalité du compte tours centrale, de plus, il est vraiment visible ce qui relègue le compteur kilomètrique sur la gauche et du coup on ne voit pas bien à combien on roule... c'est pas plus mal ! Du carbonne sur le levier de vitesse et le frein à main.

Super bien calé dans les sièges un peu comme ma GT à part qu'il y a l'odeur du cuir et du neuf en plus Contact mis, on entend rien Rolling Eyes Ca change de la scooby

Sur la route et bien pour commencer la direction et très (trop!) précise ! J'ai été impressionné les premiers mètres de cette précision on tourne le volant de 2 cm l'auto tourne directe à l'angle droit, j'exagère un peu là...

Sur la route et bien rien à dire, une accélération brutale qui te colles au sièges et sur chaque rapport même la 6 dans les tours c'est furieux On a le coup de pied au cul que j'aime tant Je retiens également les reprises fulgurantes même dans les rapports, haut et bas régime, le turbo fait bien son boulot... Le tout agrémenté par une tenue de route exemplaire, c'est la plus grande différence notable entre la GT et cette Evo c'est bien la tenue de route et le freinage thumright J'ai essayé de la faire glisser un peu mais elle voulait rien savoir, elle gardait la ligne avec une fluidité impressionnante. Pour finir son plus gros défaut, pour moi qui fait beaucoup de ville, l'angle de braquage vraiment ridicule Confused

Pour résumé, super auto, j'ai vraiment adoré ! Pour vous dire j'ai pris rendez-vous demain avec le directeur de chez Mitsubishi pour négocier du prix Razz
A suivre...

Mes plus :
Look
Accélérations
Chassis de fou
Super freinage
4 portes (bientôt les enfants )


Mes moins :
Angle de braquage nul
Instrumentations pour le prix de vente (41.000€)
Pas le bruit du flat

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et bien
elle a l'air tres sympa comme auto
dommgej'aurais du passer te voir
j'aurais pris quelque tof
ConfusedI love yousalut

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Pour la démultiplication de la direction (ce que tu appelle l'angle volant) tu verras que tu t'y fais très vite et après tu ne pourras plus t'en passer.... Wink

En tout cas très sympa ton compte rendu. Tu as prix des photos

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et bien pour avoir fait un tour !! ca bastone sévére le coup de pied au cul que ca te mais derriére la téte l'instrumentation sobre a mon gout et les siége un peut trop dur aussi ,mais ca reste une belle béte Mr. Green


elle l'EVO bien c'est 40 000e

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AUREL16S a écrit:
elle l'EVO bien c'est 40 000e

Facile celle là

Je regrette sincèrement de ne pas avoir pris de photo Sad c'est d'autant plus rageant que j'ai chez moi un camescope numérique Evil or Very Mad

Peut-être qu'un jour j'en aurais une... qui c'est ?

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Jéjé Sub'GT a écrit:
AUREL16S a écrit:
elle l'EVO bien c'est 40 000e

Facile celle là

Je regrette sincèrement de ne pas avoir pris de photo Sad c'est d'autant plus rageant que j'ai chez moi un camescope numérique Evil or Very Mad

Peut-être qu'un jour j'en aurais une... qui c'est ?



un jour ou plutot tres prochainement comme c'est parti la ! ! ! thumright

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comment as tu pu oublier de faire des photos scratch

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telement epoustoufler par l'auto qu'il en a meme oublier d'aller la faire voir a Audrey

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Citation :
Pour vous dire j'ai pris rendez-vous demain avec le directeur de chez Mitsubishi pour négocier du prix Razz
A suivre...


Tu comptes te l'acheter ??

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baby_cash a écrit:
Tu comptes te l'acheter ??

Twisted Evil J'ai rendez-vous demain pour discuter avec le directeur de Mitsubishi. Je ne vais pas la prendre neuve mais plutôt un véhicule de démonstration qui a déjà 2.000 bornes au compteur. Ensuite les accessoires que j'aimerais avoir seront montés par la suite comme le kit manos et les seuils de portes que je trouve très beaux !


Rien est fait, mais si la réduction qui m'a été promise est tenue je pense que je vais basculer thumright

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Lookitt a écrit:
Bascule bascule

Si cela ne tenais qu'à moi Rolling Eyes

En fait si les conditions que je pose sont "acceptées" c'est sur dans 2 mois au plus tard elle est dans mon garage.

Juste pour infos elle sera rouge Avec le kit manos, les seuils de portes, les anti-brouillard et des beaux tapis de sol pour éviter de la salir

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J'annonce !

Prem's pour monter à bord

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Lookitt a écrit:
J'annonce !

Prem's pour monter à bord

Y'a déjà pas mal de prem's ex-aequo ! Mais sans problème Wink

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Super!!!!!! heureux pour toi si cela se fait!! thumright
Par contre des anti-brouillar sur une evo? scratch

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evo VIII a écrit:
Par contre des anti-brouillar sur une evo? scratch

C'est le mécano de chez Mitsu qui m'a dit que cela existait sur mesure Ca m'a semblait louche également... Sinon je mettrais le kit gros phare

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Une IX !! En rouge !! Superbe !!! :D

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belle description de tes impressions.
dommage,pas de photos et video Sad

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Calibrax a écrit:
dommage,pas de photos et video Sad

C'est clair ! J'ai plus d'APN Mais il y aura d'autres occasions car il doit la faire essayer à Audrey ! Ce coup si je l'a raterai pas

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Jéjé Sub'GT a écrit:

Si cela ne tenais qu'à moi Rolling Eyes

En fait si les conditions que je pose sont "acceptées" c'est sur dans 2 mois au plus tard elle est dans mon garage.

Juste pour infos elle sera rouge Avec le kit manos, les seuils de portes, les anti-brouillard et des beaux tapis de sol pour éviter de la salir


cool pour toi jéjé si tous ce passe comme ça te convient, sinon des que j'ai l'ocassion je crois je vais negocier un tour en evo surtout qu'il y'en a deja une sur le forum et peu etre bientôt une deuxieme thumright

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renaultsport62 a écrit:
je crois je vais negocier un tour en evo surtout qu'il y'en a deja une sur le forum et peu etre bientôt une deuxieme thumright

Si un jour j'en ai une, ça sera avec plaisir Wink

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Jéjé Sub'GT a écrit:

Si un jour j'en ai une, ça sera avec plaisir Wink


merci c'est vraiment sympa de ta part thumright

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renaultsport62 a écrit:
merci c'est vraiment sympa de ta part thumright

Y'a pas de quoi !

J'ai mis un petit sondage, si vous pouvez m'éclaircir dans mon choix

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a voté Acheter l'Evo IX sans hésitation

car quand tu calcul bien tu repars sur du neuf tes tranquille pour un moment, pour ce qui est de la escort crosw ça marche bien mais apres avoir essayer une evo IX tu sera deçu ! ! !

voila pour les autres n'hesité pas a voter thumright

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fait comme tu le sens, a l'instinct , mais c'est sur que 280 bidet ca donne envie Wink

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J'ai voté "pour le même budget je prendrais autre chose"...ça tombe bien je voulais t'envoyer un MP sur le sujet, je n'aurais pas à le faire.

PLusieurs raison qui explique mon choix:
-pour le même prix tu as accès à un panel d'autos mythiques (mais elles sont potentiellement moins fiable et plus kilométrées....c'est aussi à prendre en compte suivant le kilométrage que tu veux faire).
- la décôté d'une auto récente est vertigineuse, ce n'est clairement pas un bon placement.
-l'EVO X ne devrait plus trop tarder à sortir et à la vue du concept et des différents "spy shot" elle devrait donner un coup de vieux à l'EVO IX.
-Toujours à propos des "prevision de côte " (qui n'engage que moi) je pense que les EVO de IV à VI resteront des must. Elles sont de vrais transpositions des versions rallye (après ils sont passé au WRC et non plus groupe A), leur look est finalement plus agressif et elles sont bien plus rare en france que ne le seront dans quelques années les EVO VII, VIII et IX. Bien evidement les performance ne sont pas comparables mais ce n'est pas que ça qui fait la côte d'une auto (sinon une sierra vaudrait le même prix qu'une escort et ça m'arrangerait Mr. Green )
-Si c'est bien une voiture du parc presse je me méfierais. Tu as vu comment roulait Beltoise avec, imagine qu'ils ont tous tappé dedans pareil, ne respectant ni le temps de rodage, ni le temps de chauffe...donc c'est pas forcément la bonne affaire que l'on pourrait croire au premier abord (sauf si tu souhaites la revendre rapidement).
-Autre point que tu ne dois pas oublier, tu n'es plus "simple salarié" mais chef d'entreprise. Plus de salaire qui tombe systématiquement tous les mois. Si dans deux ans tu as une "passes difficile" et que tu dois renvendre l'EVO pour maitenir ta boite à flot et bien la décôté qu'elle aura subit avec l'arrivée du nouveau modèle ça ne sera pas un bon plan.
-Enfin je ne vois pas l'EVO apparaitre dans "le garage" de ta signature... scratch

Voilà mon point de vue se veut forcément négatif mais c'est fait pour. L'EVO est une excellente auto qui a des qualités énorme (sacrée transmission pilotée). Je sais ce que c'est d'esayer une très bonne voiture. Elle vous marque tellement qu'elle vous en fait perdre temporairement toute objectivité.

Prends du recul par rapport à cet essais. Prend le temps ce WE ou dans la semaine prochaine d'aller essayer une des autos dont tu revais (des annonces d'escort et de R5T il y en a beaucoup). Si après ça tu penses toujours à l'EVO et bien fonce....mais ne te laisse pas trop influencer par cet essais forcément fort en émotion.

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