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Jéjé-autosport

Les meilleurs Ford !

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Votez pour la Ford qui selon vous est la mieux réussi en terme de sportivité, de look, de notoriété, de performances tant en série qu'en compétition...

Rendez-vous ici http://autosport62.free.fr/accueil.html pour en savoir plus sur les caractéristiques techniques de ces bolides...

A vous de juger

XR2 :


XR2i 16S :


Fiesta RS Turbo :


Sierra Cosworth :


Escort RS Turbo :


Escort RS 2000 :


Escort RS Cosworth :


Focus RS :


Puma :


Fiesta ST :

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Escort cosworst, j'adore la bouille de cette voiture (j ais eu la même mais sans moteur, une 1.8L D ) et le cote puissance brute me plait......

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Pour moi l'Escort Cosworth, un mythe
Dommage que ford ne fasse plus de si beaux bolides.

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L'Escort Cosworth également Elle est vraiment magnifique, c'est une vraie bête et quand on l'a voit arriver de loin on se dit : ça c'est une voiture de sport :xdevil: et on s'y trompe pas...

Moi j'adore I love you

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escort cosworth aussi pour son potentiel sans limite :xdevil:

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escort cosworth comment ca marche

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Escort cosworth pour son look affolant.
Mais le choix n'est pas facile, étant amateur des sportives des 80', les escort XR3i MK3/MK4 et les fiesta XR2 MK1/MK2 me plaise tout autant niveau look "m'a tu vue"

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Invité Julsims
j'aurai bien vu une RS 200
je vote pour
escort coswort

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Invité Julsims

désolé c sans contest

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idem

escort coswort pour sa belle coupe et je pense un superbe comportement routier trés belle voiture rien a dire................

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Invité
escort, look de fou...

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Escort RS Cosworth pour le bang-bang si caractéristique en rallye

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xofln a écrit:
Escort RS Cosworth pour le bang-bang si caractéristique en rallye

c'est le même genre que les Mitsu EVO, sauf le bruit qui est plus aigu sur l'escort comparé à la nippone... mais les flammes sont toujours là dans les 2 cas

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Bon, là je dis STOP!!! :nono: La sierra en photo n'est pas une "RS cosworth" mais une "cosworth" tout court selon l'appelation française (en angleterre ils disent "sapphire cosworth"). La RS cosworth c'est celle là....et niveau look c'est autre chose :xdevil:







Pour préciser un peu plus la "RS cosworth" fut la première produite en vue de l'homologation en groupe A (comme la delta integrale) avec à la clé à peine plus de 5000 exemplaires. A noter sur la base de cette voiture une série spéciale "RS500" limitée à 500 exemplaire (comme c'est bizarre!) fut produite avec quelques "bonus" sympa comme un échanger plus gros et autres raffinements.
Passé ces 5000 exemplaires de la RS cosworth (et sa planche à repasser en guise d'aileron AR) ford s'est lancé dans la fabrication d'une voiture mois ostentatoire: la sierra cosworth. Toujours le même moteur (204cv) et deux roues motrices mais 4portes. Apparaitra par la suite une version 4x4 (qui allait permettre à ford de se relancer au niveau du championnat du monde des rallyes). La fin de la sierra cosworth sera notament marqué par la série spéciale "trophy" avec ses 220cv.

Pour en revenir au sondage mon coeur ira moi aussi du côté de l'Escort cosworth pour son look inimitable. Mais pour avoir essayé une focus RS j'avoue que j'ai une forte attirance pour cette voiture. Ah! si j'étais riche

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c est beau de la revoir cette 1er sierra RS cosworth rien que le nom ca tue :xdevil:

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krugger a écrit:
Y'a pas la capri???



non car




capri c'est fini!! et dire que c'était...........







:cache:

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perso je suis pas trop ford mais je dirais Focus RS thumright

car ils ont réussi une sportives très abouti (et en série limité) a une époque ou personnes ne savais plus faire

les cosworth sont bien aussi mais c'étais la grande époque :D

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Je dois dire pour laquelle j'ai voté ???

Merci pour l'explication Francky... comme d'hab !!

Et à Jonathan pour avoir voté pour la Sierra Rs !!!

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Rien de tel qu'une bonne fiesta 1.4 CLX...
Je sais, je sais vous ne l'avait pas mis dans le sondage car c'etait hors competition .
Merci de distinguer autant ma voiture de tous les jours (J-A).
Pour parler de cette voiture, c'est vraiment un bolide exceptionel! Que dire? un avion de chasse!!! cheers
De plus une tenue de route exceptionnelle avec la largeur de pneu surdimentionnée d'origine thumright
Impossible de la comparer a l'EVO, pour rester modeste, nous avons effectué un depart arrété et la le moment de verité.....elles sont vraiment bridée de partout ces japonaises
Conclusion: La fiesta 1.4 CLX est vraiment LA voiture!!












:cache:


lol!



C'est dur d'entendre la vérité les gars...

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Et les escort MK1 et 2 ???? Mr. Green

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BoB39 a écrit:
et la GT40 scratch


c'est une américaine...

Il faudra faire un sondage des meilleurs Ford Américaines...tu te lances Bob39 Mr. Green

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Lookitt a écrit:
BoB39 a écrit:
et la GT40 scratch


c'est une américaine...

Il faudra faire un sondage des meilleurs Ford Américaines...tu te lances Bob39 Mr. Green


ben nan, j'aime pas vraiment ford

si je fais un sondage, c'est plutot sur les japonnaises !

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Ah oui c'est vrai, t'es fan des Japonaises j'ai oublié...

Faute d'en avoir une, tu as trouvé le coupé aux yeux bridés :D

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Lookitt a écrit:
Ah oui c'est vrai, t'es fan des Japonaises j'ai oublié...

Faute d'en avoir une, tu as trouvé le coupé aux yeux bridés :D


disons que dans le segment des 200cv turbo, il n'y a que la 200SX S14 et j'ai trouvé la cali avant mais je regrette pas thumright

le suivante sera surement nippone :D

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moi j'ai voté pour la fiesta rs turbo du fet de ça rareté , pour l'escort cosworth c'est vrai que ça marche (pour en avoir essayé une monté a 300cv je confirme que ça arrache) Wink

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sierra rs !!!
j esper un jour etre l heureux proprietaire! SadRazz

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micko03 a écrit:
kidonc ??? kidonc???


ici:http://autosport62.forumactif.com/viewtopic.forum?t=2235&highlight=pedro

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Pour moi sierra RS,une auto a la ligne super racing que je prefere a l'escort

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Joffray a écrit:
Pour moi sierra RS,une auto a la ligne super racing que je prefere a l'escort


Bah voilà, c'est Joffray qui a raison !!

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