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PPR14

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Bonsoir à tous
je suis fan de cette voiture depuis tout jeune (j'ai 51 ans aujourd'hui )
mes parents avaient acheté la R14 couleur marron métallisé en 1977 version TL et ensuite la R14 TS phase 1 en 1979 dés sa sortie (couleur beige) .
j'ai commencé à conduire sur cette voiture et j'en garde d'excellents souvenirs .
j'ai même appris à traiter de la corrosion  puisque 1 an après l'achat , on commençait à apercevoir déjà des champignons sur les bas de portes , dommage .
La mauvaise publicité à l'époque ne nous avait pas découragés d'en acheter une .
je trouve encore sa ligne ronde dans le coup .
On lui avait fait refaire la peinture complète !
j'aimais ce bruit et cette reprise , pour l'époque c'était génial ..avant les GTI !
l'équipement aussi , lèves vitres électriques , compte tours , fermeture des portes ....
il faudrait que je récupère des anciennes photos pour les mettre sur le site .
je regarde actuellement pour en sauver une en version TS et la garder à l'origine .

je possède actuellement une 309 GTI phase 1 en 3Portes et une Subaru Impreza WRX mais il me manque la R14 dans le garage !
à Bientôt

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Bonjour et bienvenue PPR14 cheers ça fait toujours plaisir de voir qu'il y a encore des amoureux de notre chère poire on attend les photos de tes anciennes et de tes actuelles avec impatience!

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oui , je mettrai quelques photos de mes voitures , pas de Pb
Une phase 1 de préférence , j'avais vu la jaune 68000km mais c'est une phase 2 et
pas mal de boulot dessus quand même.

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Bienvenue parmi nous PPR14.
Bon courage pour tes recherches.
Pour une TS phase1 il va falloir que tu sois très patient...
J'ai moi même dû l'être longtemps.

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Merci pour vos réponses
oui c'est sur , à chaque exposition que je fais , je regarde mais elles sont très rares
je vais prendre le temps de la chercher , je ne suis pas pressé ..

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Oui le prix est élevé avec un cout de restauration qui le sera aussi et j'oriente plus mes recherches sur une phase 1..

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oui merci
la 309 est complètement d'origine sauf un silencieux Iresa qui lui donne un superbe bruit
je ne l'utilise que pour le plaisir ou lors de rassemblements d'anciennes

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PPR14 a écrit:
Oui le prix est élevé avec un coût de restauration qui le sera aussi et j'oriente plus mes recherches sur une phase 1..


C'était 100€ plus cher il y a quelques mois lors de la première parution...

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Merci pour les commentaires
je n'ai pas vu la première annonce mais sur les photos envoyées par le propriétaire , la rouille a déjà bien fait son effet surtout au niveau du raccord aile AV , bas de caisse et je ne pense pas que cela soit superficiel .
C'est dommage parce que c'est presque une première main (le kilométrage est un peu élevé quand même)

je préfère attendre d'en trouver une autre mieux conservée

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ta patience paiera
Tu as déjà 2 belles autos, et il va falloir que tu gonfle une 14 TS pour suivre tes 2 bolides Tu sorsAh le boulet!

Bienvenu

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oui c'est vrai Razz
merci pour vos commentaires .

je prends le temps de chercher , l'idéal est une phase 1 , beige , version TS , ma jeunesse !!

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PPR14 a écrit:

je prends le temps de chercher , l'idéal est une phase 1 , beige , version TS , ma jeunesse !!


J'ai pas le souvenir d'en avoir vu une passer ces 8 dernières années.

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finalement c'est une Visa et pas une poire (avec un moteur de poire quand même)

cette 11RE a 50000km et appartenait à une personne âgée

Depuis son acquisition l'année dernière , quelques petites modifications lui apportent un air plus sportif avec son air de GT tonic ...

 

1.jpg

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WP_20190602_08_39_30_Selfie.jpg

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