tugai1 0 Posté(e) le 13 janvier 2008 piépié205vnr a écrit:banditos a écrit:moi aussi j'aime pas trop faire ça la soupape et moins bien guide apressinon c'est propre bon courage Bah c'est surtout que coté échappement ça chauffe dure-dure, fortement déconseillé en principe ! a bon tu trouve les guide soupape echappement je n es enlever que 6 a 8 mm d origine ils sont deja relativement cours donc pas de souci la dessus le plus gros taff etai a l admission les guide j ai du enlever 1.5cm environ je pense Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tugai1 0 Posté(e) le 16 février 2008 allez...quelques petites toff de l avancement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toutoune111 0 Posté(e) le 16 février 2008 c est beau!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
raglapince 0 Posté(e) le 17 février 2008 grave super prope !!!!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tugai1 0 Posté(e) le 17 février 2008 aujourdhui apres de longue heures a modifier mon collecteur plutot lui donner une forme assez propre et surtout pas etre embeter pour apres passer ma ligne d echappement en 76mmvoici le resultat.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 17 février 2008 OOOOOOOOOOOouuuuuaaaaahhhhhh !!!! Quel boulot tu fais là ! Bravo mon ptit pote ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
106man1 0 Posté(e) le 18 février 2008 sa à l'air d'etre bien parti pour ton collecteur!! le diamètre des tubes est de conbien à l'interieur? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tugai1 0 Posté(e) le 18 février 2008 le diam de l inx est du 38-1.5mm donc interieur 36.5mm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tugai1 0 Posté(e) le 18 février 2008 piépié205vnr a écrit:OOOOOOOOOOOouuuuuaaaaahhhhhh !!!!Quel boulot tu fais là !Bravo mon ptit pote ! merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 18 février 2008 tugai a écrit:le diam de l inx est du 38-1.5mmdonc interieur 36.5mm Si c'est épaisseur 1.5mm, c'est pas 36.5mm intérieur mais 35mm... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tugai1 0 Posté(e) le 18 février 2008 piépié205vnr a écrit:tugai a écrit:le diam de l inx est du 38-1.5mmdonc interieur 36.5mmSi c'est épaisseur 1.5mm, c'est pas 36.5mm intérieur mais 35mm... ok loulou: lol la barre exterieur fais 38mml epaisseur es de 1.5 ce qui fais 36.5mm interieurje me suis mal exprimee j avoue Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 18 février 2008 tugai a écrit:piépié205vnr a écrit:tugai a écrit:le diam de l inx est du 38-1.5mmdonc interieur 36.5mmSi c'est épaisseur 1.5mm, c'est pas 36.5mm intérieur mais 35mm... ok loulou: lol la barre exterieur fais 38mml epaisseur es de 1.5 ce qui fais 36.5mm interieurje me suis mal exprimee j avoue Non, mesures tu verras, si l'épaiseur du tube fais 1.5mm , tu enlèves 2 fois l'épaisseur pour avoir le diamètre intérieur, sors ton pied à coulisse... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 18 février 2008 Et si l'intérieur mesures 36.5mm et l'extérieur 38mm, ça fais 0.75mm d'épaisseur... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
106man1 0 Posté(e) le 19 février 2008 35mm c'est bon ca!! le diamètre est gros, bonne évacuation des gaz en perspective!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pti dav 0 Posté(e) le 28 février 2008 Qu'est ce que tu peux mettre comme pistons forgés sur bloc tct Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 28 février 2008 pti dav a écrit:Qu'est ce que tu peux mettre comme pistons forgés sur bloc tct Wössner... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pti dav 0 Posté(e) le 28 février 2008 et comme bielles ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tugai1 0 Posté(e) le 12 mars 2008 pti dav a écrit:et comme bielles ?? salut en piston oui wossner ou forgee et en bielle soit forgee ou a moindre cout des acav qui aparement tienne assez bien le choc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tugai1 0 Posté(e) le 12 mars 2008 quelques petites nouvelle de l avancement :-D j ai fini de pointer mon collecteur et monter radiateur de flotte de bm324 td,avec un spal de clio rs il est super grand de plus un aspirant!!!echangeur de megane rs modifier et en cour de montage!!!en attente d un colis qui es bloquee au douane ma gestion programmable!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gab-t161 0 Posté(e) le 12 mars 2008 Nickel tout ça... ça avance bien... Bon courage... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tugai1 0 Posté(e) le 13 mars 2008 gab-t16 a écrit:Nickel tout ça... ça avance bien...Bon courage... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tugai1 0 Posté(e) le 13 mars 2008 une petite toff de l echangeur monter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 13 mars 2008 En haut à gauche de l'IC, la sortie bute dans le phare non ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tugai1 0 Posté(e) le 13 mars 2008 piépié205vnr a écrit:En haut à gauche de l'IC, la sortie bute dans le phare non ? non du tout: lol depuis ton passage de la derniere fois comme je t avais dit mon echangeur je l es fais modifier pour avoir mon entree et sorti en facade donc pas de souci de ce coter la par contre avec le radia de flotte de bm obligee de couper ma traverse mais je vais vite remedier au probleme de renforcee tut sa car c es vraiment de la guimauve la a l occas si u repasse dans le coin vien faire un saut Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 13 mars 2008 Bah moi aussi je vais le modifier, je vais juste inverser cet sortie qui ne butera plus dans le phare. Ok quand je suis vers chez toi je passerai Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tugai1 0 Posté(e) le 4 octobre 2008 bon et bien des news de ma poubellepremier passage au banc avec une carto juste degrossie et 1 bars de pression pourun resultat de 320ch et 41mkg satisfais de mon score Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lamaz 0 Posté(e) le 4 octobre 2008 Rien que sa!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
high rpm 0 Posté(e) le 4 octobre 2008 tugai a écrit:bon et bien des news de ma poubellepremier passage au banc avec une carto juste degrossie et 1 bars de pression pourun resultat de 320ch et 41mkg satisfais de mon score ra la vache ca s'annonce marrant ça!!!!!!!! beau score en effet vivement une carto affinée!!! Sinon sur la route pour le moment ça donne quoi??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tugai1 0 Posté(e) le 13 octobre 2008 high rpm a écrit:tugai a écrit:bon et bien des news de ma poubellepremier passage au banc avec une carto juste degrossie et 1 bars de pression pourun resultat de 320ch et 41mkg satisfais de mon score ra la vache ca s'annonce marrant ça!!!!!!!! beau score en effet vivement une carto affinée!!!Sinon sur la route pour le moment ça donne quoi??? sur la route sa se balade un peux sa cire a mourir va faloir que je voie ce que je peux faire pour allez mieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fafe_75 0 Posté(e) le 13 octobre 2008 Tres beau travaille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mini-pschittt 0 Posté(e) le 14 octobre 2008 beau score c clair sinon ta fait qlq test voir le rendu genre avec phildar??????mais beau montage c propre!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 16 octobre 2008 mini-pschittt a écrit:beau score c clair sinon ta fait qlq test voir le rendu genre avec phildar??????mais beau montage c propre!!!Ils osent pas je crois, l'un comme l'autre flippent de se faire tordre par l'autre, allez moi je mise 10€ sur Phildar ... attendez que je débarque, je vais vous montrer à quoi ça sert de préparer une auto @ Bientôt Megasquirt' Friends Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mini-pschittt 0 Posté(e) le 16 octobre 2008 ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrr allez moi je dis contre frank mais que en ligne droite lolllllllllll Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fab CDS11 0 Posté(e) le 17 octobre 2008 mini-pschittt a écrit:ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrr allez moi je dis contre frank mais que en ligne droite lolllllllllll tu parles moi j ai eu droit a un tour de franck dans celle a phildar il se croyait dans une special de rally dans les routes de campagne de belloy avec une caisse qui ne souhaite qu une chose embrasser un tallus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 17 octobre 2008 Fab CDS a écrit:mini-pschittt a écrit:ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrr allez moi je dis contre frank mais que en ligne droite lollllllllllltu parles moi j ai eu droit a un tour de franck dans celle a phildar il se croyait dans une special de rally dans les routes de campagne de belloy avec une caisse qui ne souhaite qu une chose embrasser un tallus Tu m'étonnes, Il y a 2 vis sur 3 pour la tête d'amorto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
frank07 0 Posté(e) le 17 octobre 2008 piépié205vnr a écrit:Fab CDS a écrit:mini-pschittt a écrit:ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrr allez moi je dis contre frank mais que en ligne droite lollllllllllltu parles moi j ai eu droit a un tour de franck dans celle a phildar il se croyait dans une special de rally dans les routes de campagne de belloy avec une caisse qui ne souhaite qu une chose embrasser un tallus Tu m'étonnes, Il y a 2 vis sur 3 pour la tête d'amorto enfoiree de mini tu me prend pour un pilote de ligne droite demande a fab il te dira le vieux il gere encore le volant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
frank07 0 Posté(e) le 17 octobre 2008 au fait le test entre tugai et phildar a deja eu lieux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fab CDS11 0 Posté(e) le 17 octobre 2008 frank a écrit:piépié205vnr a écrit:Fab CDS a écrit:mini-pschittt a écrit:ptdrrrrrrrrrrrrrrrrrr allez moi je dis contre frank mais que en ligne droite lolllllllllll tu parles moi j ai eu droit a un tour de franck dans celle a phildar il se croyait dans une special de rally dans les routes de campagne de belloy avec une caisse qui ne souhaite qu une chose embrasser un tallus Tu m'étonnes, Il y a 2 vis sur 3 pour la tête d'amorto enfoiree de mini tu me prend pour un pilote de ligne droite demande a fab il te dira le vieux il gere encore le volant t inkiete il pilote le papy il a l habitude des guez comme ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 17 octobre 2008 frank a écrit:au fait le test entre tugai et phildar a deja eu lieux Racontes moi l'viou ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 29 novembre 2008 La 205 T16 de Tugai est passée au banc...je lui laisse le soin d'annoncer le score...j'applaudis en tout cas ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike CDS 0 Posté(e) le 30 novembre 2008 encore son le choc du resultat il a pas le ten de poster.mes j avoue tres beau score Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hop33 0 Posté(e) le 1 décembre 2008 beau taff a lui et a la brt!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tugai1 0 Posté(e) le 3 décembre 2008 bon voici les feuille de banc passage a 1.8 bars 425 ch et 49.9 mkg apres pas mal de souci tel que pompe a essence qui a chiee en plein reglage merci l indou pour ta pompeet impossible de prendre plus de 1.8 bars de surall mais satisfais de monb score avec un prepa pas trop poussee merci a tout ceux qui etais la aujourd hui pour me filee la main Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nemesis03 0 Posté(e) le 3 décembre 2008 Jolie courbes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
totoff93 0 Posté(e) le 3 décembre 2008 magnifique les courbes, s est rare de voir sa Des vrai courbes a la mallo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lil'Ril 0 Posté(e) le 4 décembre 2008 alors au final cbi1 de S4 ou RS4 mortent aux combats ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 4 décembre 2008 Lil'Ril a écrit:alors au final cbi1 de S4 ou RS4 mortent aux combats ^^C'est qu'il voulait, il va y arriver Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
106man1 0 Posté(e) le 4 décembre 2008 Jolie!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lil'Ril 0 Posté(e) le 4 décembre 2008 piépié205vnr a écrit:Lil'Ril a écrit:alors au final cbi1 de S4 ou RS4 mortent aux combats ^^C'est qu'il voulait, il va y arriver J'ai envie de dire normal vu les watts ^^ mais cmt t'arrive à passer la puissance au sol ? celui qui me dit avec des roues jle frappe...^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
piépié205vnr 0 Posté(e) le 4 décembre 2008 Lil'Ril a écrit:piépié205vnr a écrit:Lil'Ril a écrit:alors au final cbi1 de S4 ou RS4 mortent aux combats ^^C'est qu'il voulait, il va y arriver J'ai envie de dire normal vu les watts ^^mais cmt t'arrive à passer la puissance au sol ? celui qui me dit avec des roues jle frappe...^^Il répondra, mais je crois que c'est un score sur banc...une 205 avec + de 300ch, c'est ingérable et inefficace. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites