Restauration totale de ma 250SE W108 de 1967 NEW photo aujourd'hui

[merso13 0]

alors on est deux

chez moi j'ai tout refait en 2 mois (un record) et j'ai la flemme le soir de changer une ampoule

[Mache 0]

Umbre Tombétoile a écrit:

Alors là, y a pas de mal à faire mieux que moi, c'est simple, je peux construire une maison mais l'entretenir

C'est ça qui me scie!! ça semble tout de même plus simple de passer un coup de balai que de monter une charpente!! non?

[merso13 0]

mentalement non! :lol:

[Mache 0]

Mentalement, ça veut dire quoi?

[merso13 0]

ben :geek:

sur les faits il est plus simple d'entretenir que de construire mais en realité je suis beaucoup plus motivé par le concret :lol:

je prefere poser un carrelage que de le frotter

une petite anecdote:

l'année derniere j'avais dans le projet de nettoyer les façades de chez moi.
elles etaient noire depuis 20 ans sans nettoyage.
un simple coup de karcher aurait suffit a tout raviver.
mais comme je deteste le nettoyage ça fesait 6 mois que ça trainais

un samedi matin je me suis levé il m'as prit la crise je suis allé cherché 3 tonnes de sable et une palettes de ciment.
j'ai appelé un pot et me suis remis a l'inproviste a refaire toutes les façades.
avec deux journées de 15 heurs de travail tout etait fini le dimanche soir

tout ça pour dire que j'ai préféré toute les refaire que de les nettoyer :geek:

[Ancien opéliste 1]

Il est malade ce petit gars !

[Mache 0]

ha! oui alors!

[Damien Pujol 1]

Faut pas se soucier on est un peu spéciaux

[Mache 0]

Pourquoi? toi aussi?

On va pouvoir organiser un charter pour les urgences!

[Damien Pujol 1]

Yes on est des grands malades, on ne fait rien sauf s'il faut sortir l'artillerie lourde

[Ancien opéliste 1]

Ils sont revenu les malades !

[merso13 0]

Umbre Tombétoile a écrit:

Yes on est des grands malades, on ne fait rien sauf s'il faut sortir l'artillerie lourde

c'est exactement ça

me faire ch a faire du bricolage de fortune ou a nettoyer c'est pas mon truc :bounce:

je prefere tout casser et tout refaire

parfois ma femme elle pete les plombs

au mois de novembre ça fesait 3 fois que je recollais un carreau dans la salle de bain
j'en ai u marre des pansements sur jambes de bois

un samedi matin a 6h j'ai sortit la masse j'ai tout cassé
et dans la semaine tout etait refait a neuf

je deteste faire les choses a moitié. ou je fait a l'extreme ou je fait pas :geek:

pour la mecanique c'est pareil. si j'envoie les mains dans un moteur au final je refait tout :geek:

[Damien Pujol 1]

Pis quand t'as démonté un truc tu te dis que le machin à côté, ce serait con de le laisser comme ça et ainsi de suite tout est neuf

[merso13 0]

oui meme parfois dans la lancé tu changes des trucs qui etaient encore bon

mon ancienne bm avait quelques trucs a faire.

on a changé un pignon dans le pont. changé l'embrayage. les 6 injecteurs et bougies de prechauffage. réparé une bonne partit du faisceau qui avait cramé.......
je l'avais pas acheté cher sachant qu'il y avait du travail sur cette voiture.
j'y ai passé un temps fou. et je me suis drolement allégé le porte feuille.
apres un an de boulot et renovation j'ai revendu cette voiture pour acheter le clk.

la finalité est que j'y ai laissé ma sueur et mon argent pour la revendre tout juste le prix que je l'avait payé

sur les voitures ça paye pas toujours d'etre comme moi (ou umbre )
je revend toujours mes voitures plus neuves que quand je les ai acheté et je pert des tonnes a chaque fois

[Damien Pujol 1]

On est cons de les vendre

[merso13 0]

Umbre Tombétoile a écrit:

On est cons de les vendre

oui

mais je suis comme toi j'ai besoin de changement

[Damien Pujol 1]

Ouaih, moi va falloir que je me calme quand même un peu parce que là, c'était du délire ces derniers temps

[merso13 0]

ben le probleme c'est qu'on y laisse un oeil a chaque fois

moi j'ai le kherlostat a faire ( 350 euros )
changer ma boite a gants ( 500 euros )

les deux pneus avant
( un espece de xxx de xxxx d'enfant de xxxx) m'as crevé le pneu avant droit avec un couteau
je comprendrais jamais la jalousie des gens
380 euros les deux

ça coute vite cher

et a chaque fois que tu changes c'est de l'argent de jeté

[Malachite78 0]

350 euros le calorstat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! , ça donne pas envie d'acheter un cdi .

[merso13 0]

Malachite78 a écrit:

350 euros le calorstat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! , ça donne pas envie d'acheter un cdi .

le pire aucun n'y echape depassé 150 000km

la boite a gant 500 euros c'est des malades.

ha! j'ai oublié aussi.
mon voyant de prechauffage reste allumé.
180 euros LA bougie

[Damien Pujol 1]

Oui je trouve un peu cher le calorstat moi aussi

[Damien Pujol 1]

merso13 a écrit:

Malachite78 a écrit:

350 euros le calorstat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! , ça donne pas envie d'acheter un cdi .

le pire aucun n'y echape depassé 150 000km

la boite a gant 500 euros c'est des malades.

ha! j'ai oublié aussi.
mon voyant de prechauffage reste allumé.
180 euros LA bougie

Put1 180 euros la bougie

Moi qui pensait avoir payé cher les miennes

[Malachite78 0]

C'est un calorstat en or ou quoi? , moi il m'a coûté 25 euros , sinon la bougie coûte 12 euros chez oscaro pour ton clk .

[merso13 0]

c'est les prix chez mercedes avec la main d'oeuvre
il se foutte de la gueule du monde

et comme pour rien au monde je perdrais ma garantie 4 ans je suis obligé de tout faire chez eux

[Damien Pujol 1]

Ah oui c'est vrai y a encore ça

[Ancien opéliste 1]

Ca donne vraiment envie d'acheter un gazout !

[Malachite78 0]

Ancien opéliste a écrit:

Ca donne vraiment envie d'acheter un gazout !

Produit jusqu'au 01/07/1993 .

[merso13 0]

Ancien opéliste a écrit:

Ca donne vraiment envie d'acheter un gazout !

le truc c'est que je roule plus assez pour amortir tout ces frais
mais j'arrive pas a m'en separer ... :lol:

[Mache 0]

merso13 a écrit:

Ancien opéliste a écrit:

Ca donne vraiment envie d'acheter un gazout !

le truc c'est que je roule plus assez pour amortir tout ces frais
mais j'arrive pas a m'en separer ... :lol:

Je connais.....

[Ancien opéliste 1]

Tu veux pas acheter une vieille vectra de 91 à carbu, je la connais par coeur. En plus ca coute pas cher en entretien .....

[Damien Pujol 1]

Que veux-tu que je fasse d'une telle voiture ?

Garde-là tu vas la regretter plus tard

[Ancien opéliste 1]

OLALA pas de méprise, je donne pas la mienne meme pour tous l'or du monde !

Je suis incapable de me séparer de ma Vectra!

Plutot mourir !

[Damien Pujol 1]

On voit le passionné

Moi c'est pareil avec ma R16

[Ancien opéliste 1]

Elle ont rien d'exceptionnel ces voitures, mais c'est sentimental !

[chep-nico 0]

merso13 a écrit:

c'est les prix chez mercedes avec la main d'oeuvre
il se foutte de la gueule du monde

et comme pour rien au monde je perdrais ma garantie 4 ans je suis obligé de tout faire chez eux

en quoi le fait de changer toi même ton calorstat et ta bougie te fait perdre ta garantie ??

quand tu vas chez eux c est pas écrit sur ton front ce que tu as fait et tu n es pas obligé de leurs dire

[merso13 0]

sisi justement

je connais tres bien le responsable des ventes.
d'apres en cas de probleme tout est memorisé. la moindre intervention reste en memoire
et en commandant la piece dans n'importe quel concession tu doit filler ta carte grise et ils savent que....
et en cas de probleme ils verront bien que je l'ai changé.
et la j'ai tout dans le

pour la boite a gant ils savent tres bien qu'elle a un coup ça fait depuis que j'ai la voiture qu'il me proposent une remise pour la changer. s'ils la voyent toute neuve .........
c'est un motif suffisant pour perdre une garantie meme pour une boite a gant

en gros apart les pneus on peut toucher a rien sous garantie

[Damien Pujol 1]

Voici le travail de l'après-midi : découpage des parties malades sur la portière arrière gauche, on forme des tôles neuves et on les soude sur place :

Premier découpage-collage de la feuille intérieure et de la feuille extérieure :



Deuxième découpage-collage, à gauche, c'est neuf, à droite il reste du travail :



Même endroit avec vue de ce qu'il reste à découper :



Vu de dessous, le côté extérieur :

[alf3258 0]

ENCORE UnE FOIS BEAU TRAVAIL !!!

[Damien Pujol 1]

Merci beaucoup

J'essaie de faire des photos quand j'y pense pour que vous puissiez suivre

[Ancien opéliste 1]

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOh, des soudures au MIG ! :lol:
Tu t'amuses bien. Jolie travail !

[Damien Pujol 1]

Oui pour moi c'est un plaisir de faire ce travail, sinon, vu l'ampleur j'aurais abandonné

[merso13 0]

combien t'as prit le soudeur?

[Damien Pujol 1]

Viens prendre ta baffe toi

[merso13 0]

moi j'arrive toujours pas a bien souder

bon en meme temps je soude a l'arc

[Ancien opéliste 1]

C'est que tu ne dois pas voir ce que tu fais!
En effet, on ne fume pas des lunettes de soudeur avec un gazout !

De plus on peut faire de tres belle soudure a l'arc. Encore faut-il etre bon !

[merso13 0]

depuis que j'ai acheté l'onduleur ça va mieux

elles sont solides et ça colle pas

mais niveau hestetique c'est toujours pas bien bien regulier

[Damien Pujol 1]

Ca y est la porte arrière gauche a reçu tous ses greffons neufs, ya pu ka mastiquer pour corriger les défauts.

Je reprends quelques trous sur celle de l'autre côté et les portes sont prêtes

[alf3258 0]

t arrete jamais !!!

:afro:

[Damien Pujol 1]

Suis en vacances alors j'ai que ça à faire

[merso13 0]

non t'as aussi la 210