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beckscc2004

TTS Stronic noir phantom de beckscc2004

Messages recommandés

mr djé a écrit:
Brun66 a écrit:
Satanas


N'empeche sa fausse TTS avance elle

Satanas


Ca devient n'importe quoi ce forum, entre la fausse TTS qui a pas de moteur, la V6 3.2 qui tourne moins bien qu'un ptit 200cv, je sais pas ou on va ouééouéé


GNIIIIIIIII

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Sur le TTS même moteur que le 2.0L Tfsi 200, mais retravaillé, pas juste un plus gros turbo mdr .

Celle de Ricou fait fort vrooom vrooom, mais c'est tout, juste vrooom vrooom

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Ahh bon bien retravaillé

Evil or Very Mad

pas grand chose de plus
un peu de renfort sur l'embiellage
et un gros turbo, mais surtout le quattro

cheers

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Efficience et puissance. Au cœur de l’Audi TTS Coupé, le moteur TFSI hautes performances délivre 272 ch. Son rugissement à lui seul suffit à indiquer son réel potentiel.

Le moteur 2.0 TFSI®️ a été conçu sur mesure pour l’Audi TTS. Pour atteindre 272 ch, il a fallu modifier entre autres la chaîne de distribution, la culasse et les soupapes d’admission. Équipée d’une version améliorée des systèmes d’admission d’air et d’échappement ainsi que d’un turbocompresseur aux performances optimisées, l’Audi TTS est à même de tirer parti de tout le potentiel de la technologie TFSI. Le carburant est injecté dans la chambre de combustion en quantité très précisément mesurée. Il y est parfaitement mélangé à l’oxygène en provenance de l’admission d’air. Ce dosage précis permet d’augmenter le taux de compression et, de ce fait, le rendement énergétique du moteur.

Particulièrement vif, ce moteur quatre cylindres dispose d’une énorme réserve de puissance, disponible sur une très large plage des régimes. Grâce à la turbocompression, il développe un couple impressionnant de 350 Nm entre 2 500 et 5 000 tr/min et se caractérise donc par ses performances hors du commun dès les plus bas régimes.


Ce qu'on trouve sur le site Audi :bah: , mais bon c'est vrai que le plus gros turbo fait beaucoup et le quattro un vrai plus fume

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Tu as vu une chaine sur ton TTS toi

clown

toujours les memes connerie audi

renfort embiellage, ressort de soupapes admission et encore
et gros turbo, le pourquoi du lag important du TTS
rien d'autre

cheers

c'est le TT qui leur a couté le moins chère au développement le TTS
Wink

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Tu vas chercher longtemps

il n'y en a pas

c'est une courroie
le v6 a une chaine

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Courroie, chaine, c'est presque pareil touSSa lol!


Bon je sais bien qu'il y a moins d'entretien avec une chainne, y a quasiment pas besoin de la changer contrairement à la courroie.

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On c'est fait :fuck: avec nos TTS, dommage qu'on ai pas de chaine, peut être que sur les modèles 2010 :bah:

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Twisted Evil
c'est des caisses de délinquants non fréquentables fume

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Brun66 a écrit:
Tu vas chercher longtemps

il n'y en a pas

c'est une courroie
le v6 a une chaine



Tiens j'ai appris qqchose aujourdhui

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coyote091 a écrit:
De toute façon 2.0 TFSI 200cv ou TTS :Anto1:


:dehors:


:grePanda Nono


Mais c'est vrai que j'aimerais un TT RS axelay

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gégérs a écrit:
Moi cela me va un TT Very Happy
normal tu ne t'en sers jamais

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je ne sais pas comment font les gens qui commande neuf et qui ont 2, 3 mois d'attente avant livraison.. moi ca fait deux jours que j'attends et j'en peux déjà plus, je la veuxxxxx

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Ben oui mais tu paies ta voiture moins cher, ca compense l'attente coucou

Ah ben non, tu la paies 15 000€ de plus en fait scratch





ouééouéé

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j'espere l'avoir avant le 25 mais ca va etre chaud.. du 21 au 25 je suis en déplacement pro a l'etranger! donc il faudrait que je l'ai samedi au plus tard

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beckscc2004 a écrit:
Question bete : les ecrous antivol c'est de série sur TTS?



Si elle est vient de france normalment oui si c'est une allemande non

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mr djé a écrit:
Brun66 a écrit:
Tu vas chercher longtemps

il n'y en a pas

c'est une courroie
le v6 a une chaine



Tiens j'ai appris qqchose aujourdhui


le 1.8 aussi oui

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coyote091 a écrit:
beckscc2004 a écrit:
Question bete : les ecrous antivol c'est de série sur TTS?



Si elle est vient de france normalment oui si c'est une allemande non


Oui elle vient de france

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Pour l'assurance : j'ai fait un devis maaf qui me font 917e l'année.
En ajoutant indemnisation+ (remboursement valeur d'achat) je suis a 982e.
Mais j'ai pas tout compris a l'indemnisation+, qq'un connait? je vais appeler un conseiller.

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oui moi connait

Pour la valeur d'achat combien d'année moi rembourse pendant 3 ans la valeur d'achat apres les 3 ans cela passe en indemnisation + c'est a dire valeur a dire d'expert + un certain pourcentage en fonction des années Very Happy

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donc cela veux dire qu'il te rembourse ta voiture a sa valeur d'achat pendant 3 ans si vole etc..... et apres c'est l'indemnisation + qui rentre en jeux avec une valeur a dire d'expert + X pourcentage en fonction de l'année du vehicule Wink

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