vos véhicules autre que vw

[Freddy Cox1 0]

Comme des cox,

[papou70 0]

salut
ça rouille une toyota ?


l'ancien proprio a du reculer un peux fort

il y a encore du taff mais cela me plait dejas mieux

c'est quand mème plus facile de restaurer une cox (il y a moins de plastique a démonter)

[onlyvw11 0]

ah quand même !

[Freddy Cox1 0]

Bon courage,elle le mérite.

[papou70 0]

salut, il y a de moins en moins de de rouille.







le plus chiant cela va être maintenant (des heures et des heures de ponçage)

[onlyvw11 0]

http://www.toyota-oldtimer-corner.ch/fr/entretien/pieces/

[papou70 0]

merci fab
le 6 novembre je vais faire un tour au salon epoqauto a lyon,je trouverais peut être des passage de roues arrière,et des joints de vitre.

[Oldspeed 0]

Salut
Toi t motivé en ce moment!!lol ça avance bien

[onlyvw11 0]

cool, tu nous feras quelques photos ?

tiens, encore trouvé un truc

http://www.asian-autoparts.com/

[papou70 0]

salut
j'ai avancé un peux sur mon vieux coupé toy



a+stef

[Freddy Cox1 0]

Super ça,mais c'est quoi le combi dans le fond,sur la 1ère photo ?

[papou70 0]

c'est celui que celine voulait et que vincent lui a acheté début janvier, c'est l'ancien de chris (le sellier fou)


pour le moment il ne sait pas encore si il va le garder ou pas.l

[Freddy Cox1 0]

Il est beau

Bon courage à Vincent.

[papou70 0]

salut
ne trouvant pas de repro d'arc de roue arriere de celica
j'ai fini par greffer un de ford capri et pas de rejet de greffe



reste encore le bas de caisse a finir de former et je fait l'autre coté

[onlyvw11 0]

pas trop de boulot pour que ça ressembler à de l'origine ?

[papou70 0]

non c'est le mème galbe sauf plus large de 1,5 cm.

[Oldspeed 0]

Salut

nickel ca !! bonne idée

[onlyvw11 0]

Steph !!!!!!!!!!!

https://www.leboncoin.fr/voitures/1116323097.htm?ca=5_s

[papou70 0]

ma première caisse, j'avais 17 ans,  je me suis amusé comme un fou avec cette caisse

[onlyvw11 0]

bon, sinon, une nouvelle à la maison, Marion s'est fait un mini plaisir pour son anniversaire, elles sont toutes les deux de la même année

[Freddy Cox1 0]

Mini voiture,maxi plaisir

Elle à l'air propre

Les pièces étaient fournies avec

[onlyvw11 0]

oui!

[papou70 0]

ma fille est jalouse, elle veut faire un tour dedans.

[onlyvw11 0]

lol!!
déjà j'attends la première commande: crémaillère, rotules de pivots, freins complets AR/AR neuf, quelques outils spéciaux, pour le moment on va éviter de rouler avec... le retour par l'autoroute était comment dire... sport!

ça m'a pas empêché de la tester, moyenne 110/120 avec une petite pointe à 130, aucun problème de chauffe.

on est allés la chercher à Valence lol !

[papou70 0]

salut fab
elle a l'air super propre en tôlerie, ce qui est rare.
j'aime bien la pédale de frein

[onlyvw11 0]

lol c'est l'embrayage, le frein est rouge du même modèle, ils les font en noir aussi. Posé par les précédents proprios.

sinon niveau tôlerie quelques petites cloques coin pare choc AVG, petits trous aux angles planchers AV/tablier et bac de roue de secours, le reste ça va, la peinture a son âge bien que refaite il y 12 ans. Et pas très bien faite d'ailleurs...

[onlyvw11 0]

ce soir je suis allé rendre visite à une vieille connaissance... elle est toujours là et quelques bricoles vont finir à la maison

[Oldspeed 0]

Salut fab,

sympa la nouvelle , j'ai toujours bien aimé cette mini

[onlyvw11 0]

merci, oui je trouve rigolo, je me met au boulot dessus aujourd'hui

[papou70 0]

salut fab
alors galère ou pas la mécanique d'une anglaise

[onlyvw11 0]

ben franchement agréablement surpris !

beaucoup plus facile que ce que je pensais, un peu de boulot pour la crémaillère mais malgré les conseils un peu "alarmistes" vu sur des tutos (genre "mains de sage femme indispensable" lol) ça s'est fait tout seul !

par contre, la voiture est en contre visite comme je m'y attendais: freins limites à l'avant et presque inexistants à l'AR (tout est neuf faut repurger et régler aux petits oignons les tambours AR) les pneus sont raides secs et craquelés et le plus chiant: la pollution car visiblement les carbus sont merdiques à régler... si je n'y arrive pas j'irais voir le mécano local, un anglais qui roule en mini break woody


en attendant j'en connais une qui fait déjà sa pétasse dedans

[Oldspeed 0]

Mdr

[onlyvw11 0]

Bon, normalement pas de gros travaux avant un moment sur la mini, depuis l'achat pour la remise en état j'ai refait les freins complets (disques, plaquettes, flexibles, kit freins AR complet avec flexibles), les 4 amortisseurs, les 4 pneus, les 4 rotules de pivot AV, la crémaillère de direction et les rotules, les 2 bras de suspension AR, j'ai changé les durites d'essence, repeint le réservoir, repeint toutes les tôles et diverses pièces rapportées du système de freinage, fait la vidange et remis en ordre à neuf le kit joint de tringlerie de boîte de vitesse.

reste à faire régler la géométrie et la pollution, on verra pour la suite.

L'accessoirisation a commencé par le remplacement de l'autoradio "merdonium", remplacement de la calandre par une chromée et la pose d'un bouchon de réservoir type Monza qui ne monte pas... je vais devoir jouer de la queue de rat pour ajuster le diamètre de la pièce par rapport au diamètre de la goulotte de réservoir... Le compteur central de mini ancienne est à la maison depuis plus longtemps que la voiture puisque Marion l'avait acheté avant de trouver la mini  ça fera partie de travaux de l'hiver.

[papou70 0]

a oui, tu a fait quand même pas mal de taff dessus.

[onlyvw11 0]

Ouais, u peu plus que prévu mais bon...

Pour ceux que ça intéresse :

http://minisaddict.superforum.fr/t14976-mayfair-1000-1987

Au fait j'ai demandé au CT pour les swap, il m'a confirmé que ça ne changeait pas pour le moment, même à partir de 2018 ils ne pourront pas dire si le moteur est d'origine ou pas du moment que l'énergie est respectée, mêep si c'est écrit en gros "alfa roméo" sur le bloc

[papou70 0]

cool pour les swap

[papou70 0]

salut
j'avance très peux sur ma japonaise

par contre j'ai aidé pour posé 2 combi au sol avec train avant modifié et rétréci fait maison
photo demain car ce soir j' arrive pas a les insérer

[onlyvw11 0]

lol du gros boulot quand même !

moi j'ai le joint de cucu à faire sur la mini... et les freins de la BM..

[papou70 0]

en espérant que la culasse a rien.

[Freddy Cox1 0]

Alors les gars,elles avancent vos anciennes pas vw

[onlyvw11 0]

bof... une vis de tirant moteur cassée dans le bloc au désserrage (maladie connue) tenté de percer pour le sortir à l'extracteur mais tellement pas de place que c'est pas centré donc dépose moteur pour l'emmener chez Dumas rattraper la misère...

[papou70 0]

salut, j'avance pas non plus, faut que je rapatrie ma celica du local a chez moi d'ici un mois au plus tard.
pour le moment je bosse sur la futur 206 a ma fille (j'ai une peinture complète a faire dessus) et faut que je trouve un compteur et un intérieur propre pour cette 206.

[onlyvw11 0]

vous perdez le local ?

[papou70 0]

non, c'est moi qui et décider de partir en fin d'année, j’arrive plus a avoir assez de temps pour y aller (c'est 100 bornes a chaque fois)et j'ai d'autre priorité financière en ce moment. .

[onlyvw11 0]

ok, en effet ça fait loin...

des nouvelles de Vincent ?...

[papou70 0]

j'y suis allé ce matin, il a passé ça cox mexicaine au CT la semaine dernière et il a une contre visite pour déséquilibre frein arrière.

je lui est donc changé cylindre de roue et réglage garnitures et ça freine.

il passe la contre visite et la met en vente rapidement, elle devrai partir vite avec 37000 km d'origine.

[onlyvw11 0]

ça devrait partir vite.

de mon côté la mini a retrouvé la route cet après midi, une de moins à faire !

me reste à faire:
sa golf 2 pour l'hiver
le hyundaï
le santana
et si possible... m'occuper un peu de ma BMW ?

[Freddy Cox1 0]

T'oublie ton Combi,

[Freddy Cox1 0]

Salut Papou,avances-tu sur ta celica ?

[papou70 0]

salut freddy
pas beaucoup de temps pour m'en occuper, j'ai juste fini la tôlerieet le ponçage et faut que je la mette en apret .