Mon Cal-look de 68

[Freddy Cox1 0]

Comme je suis content de moi,je me suis payer 2 bonnes glaces;

[Oldspeed 0]

après ton appel hier soir, du coup j'ai arrosé aussi!!

[onlyvw11 0]

super !!! elle va enfon revoir la route !!

bonne nouvelle ça !

[Invité]

c'est super !!!
ta plus quaz cruiser !!

[Freddy Cox1 0]

Salut,reserrage culasse fait.

[Freddy Cox1 0]

Salut,entre 2 giboulées j'ai tout remonté,plus qu'à vidanger,je voulais le faire aujourd'hui mais j'avais plus d'huile,du coup j'ai été abricot marchand prendre de la 15W40 minérale,c'est là que je l'ai trouvé le moins cher;16e40 les 5L en elf prestigrade.

[onlyvw11 0]

allez remet ça en route qu'il y en ai au moins un de nous 2 qui ait une vw qui roule

[Freddy Cox1 0]

Un de nous 3 avec Nico,je vous emmènerai faire un tour.

[Freddy Cox1 0]

Salut les potos,ça y est 1er tours de roues fait,que c'est bon,smiley qui roule,juste à peaufiner mes réglages et à modifier la patte qui tient le silencieux sur la culasse car la patte touche la boite de chauffage et ça me plait pas.

Alors les nivernais à vous de faire rouler vos VW aussi.

[onlyvw11 0]

frimeur...

[Freddy Cox1 0]

@onlyvw a écrit:

frimeur...

J'espère que toi aussi tu pourra bientôt frimer dans ton Combi,

[onlyvw11 0]

j'aurais peut être un moteur après Fley... :roll:

mais si c'est bon, VRAOUMMMMMMMMMMM !!!!!

[Freddy Cox1 0]

Salut,cet aprèm' j'ai essayer d'arranger mon échappement en mettant une patte plus longue,ça change rien ça touche encore la boite de chauffage,j'essayerai de le tordre quand il sera bien chaud après avoir rouler,pour l'écarter du moteur.

Sinon j'ai fais un tour,puis lavage et re-gonflage des pneus,il y en avait besoin ça faisait plus d'un an que j'y avais pas fais.

[Oldspeed 0]

nickel ca ! la pink est de retour

[Freddy Cox1 0]

Salut,hier,en roulant,j'ai constaté que ma pression d'huile est élevée,donc ce matin je fais tourner un peu la Cox et voici mes relevés à froid;

à 1000tr/min :50 psi = 3,45 bar.
à 1500tr/min :60psi = 4,14 bar.

Niveau d'huile juste en dessous du maxi,huile 15w40 minérale,elf prestigrade.

Dans un vwtech ils disent qu'à froid la pression doit être en 1 à 2 bars au ralenti,je m'inquiète sur la bonne lubrification de mon moteur.

Pour info avec mon 1200 et mon 1er 1600 j'étais toujours à 40psi =2,76 bar.

Avez-vous une idée d'où cela pourrait venir

Cet aprèm' je vais regarder si mes pistons de régulation d'huile sont ok,s'il le sont j'enverrai le même message à Slide,car je préfère avoir un max d'avis.


Sonde et mano vdo acheté neuf.
A suivre.

[kaferman 0]

salut est ce que tu as verifier que tes pistons de regulations sont libre et pas grippé

[Freddy Cox1 0]

@kaferman a écrit:

salut est ce que tu as verifier que tes pistons de regulations sont libre et pas grippé

La réponse est juste au dessus de ta question.

[kaferman 0]

@Freddy Cox a écrit:

@kaferman a écrit:

salut est ce que tu as verifier que tes pistons de regulations sont libre et pas grippé

La réponse est juste au dessus de ta question.

non non car tu n'as pas repondu toi meme , a savoir si tu avais verifier

j'ai peut etre posé ma question un peut vite , mais tu n'as pas fait mieu

[onlyvw11 0]

ET PAN !!

[Freddy Cox1 0]

Bon c'est bien se que je pensais les pistons de régulation sont bloqués et je sais pas comment ça se fait ni comment les sortir.Tant que c'est pas résolu je m'en sers pas.

Je vais commander l'extracteur chez Slide il est à moins de 20e,ça pourra servir pour les potos aussi.

[Oldspeed 0]

avec un taraud du bon diamètre

[Freddy Cox1 0]

J'en ai pas,mais j'ai un jeu de belote,est-ce que ça peut aller

[onlyvw11 0]

monte le 1200 en attendant, je sens que ça va encore trainer cette histoire :face:

[Freddy Cox1 0]

@onlyvw a écrit:

monte le 1200 en attendant, je sens que ça va encore trainer cette histoire :face:

Non je commande l'outil dès ce soir et m'y mets dès réception,et le 1200 est sous l'établi,les tubes du pot sont grippés dedans,car j'ai voulu les ôter pour le mettre bien au fond mais impossible, faudra que je glisse 2 parpaings en dessous pour le vidanger.

[kaferman 0]

si tu as un taraud sous la main ca le fait c'est comme ca que je fait en generale , mais il faut y aller en plusieurs fois

[Freddy Cox1 0]

Comme j'ai pas de taraud je me commande l'outil,et il pourra me servir aussi sur le 1200 que je viens de rentrer et pour les moteurs des potes,je pense que c'est des trucs qu'on devrait vérifier régulièrement,au moment d'une vidange,il y a juste 2 joints type vidange à changer.

[Freddy Cox1 0]

Ancien tracteur commandé + de la picoles,euh non extracteur commandé + des bricoles,

[Freddy Cox1 0]

Commande en attente.

[onlyvw11 0]

[Freddy Cox1 0]

Toujours pas de colis,

[onlyvw11 0]

t'as un numéro de suivi ?

[Freddy Cox1 0]

Non,le colis est parti hier de chez Slide.

[onlyvw11 0]

si il est parti hier c'est normal que ce ne soit pas arrivé

[Freddy Cox1 0]

Oui,mais comme j'ai passé commande dimanche je pensais qu'il partirai plus tôt.

[Oldspeed 0]

normalement ce matin si la colissimo

[Freddy Cox1 0]

Salut quettant la factrice,je l'ai vu devant ma boite à lettres en train de remplir un avis de passage,de ma fenêtre je lui demande si c'est pour moi le colis et elle me répond par l'affirmative ,je descends prends mon colis,l'ouvre et tout est dedans,donc je vous laisse vais mettre un bleu et hop au boulot.

[Oldspeed 0]

Cool allez au boulot et la pink tourne ce soir

[onlyvw11 0]

allez au boulot ! !

[Freddy Cox1 0]

Salut,mon moteur tourne bien,j'ai même régler l'allumage à la strobo,j'ai aussi testé la bobine du 1200 et la pompe à essence,c'est ok,comme ,sur le 1600,il me manquait les petites tôles qui sont aux pieds du réchauffeur j'ai pris celles du 1200.

Je testerai aussi son allumage et celui d'origine de ma Cox,pour en avoir un en dépannage dans ma Cox.

[Freddy Cox1 0]

Salut,maintenant j'ai plus qu'un truc à faire avec ma Cox:

[onlyvw11 0]

[Freddy Cox1 0]

J'espère que ton tour va bientôt arriver mon Fabien,ainsi qu'à Nicolas.

Faudra qu'on n'arrose ça quand on roulera tous.

[onlyvw11 0]

NET !

[Oldspeed 0]

Je te le fait pas dire!!

[Freddy Cox1 0]

Salut,dans le semaine je dois recevoir un kit de frein à disque avant,(disque,étrier,fusées d'origine),avant d'y monter je dois commander un maître cylindre double circuit,avec bocal et tuyaux ,et aussi étudier comment je vais laisser mes roues sous les ailes,car actuellement elles sont affleurantes,hors si je mets ça elles ressortiront.

J'ai plusieurs solutions;
-faire rétrécir mes roues avant de 6p à 4,5p.
-faire rétrécir un train avant que j'ai en plus de 2 pouces,j'ai fais les calculs avec ma voies actuelle - disques- fusées DKLées,avec achat de lames et barre stab'.
-acheter un jeu de 4 jantes Empi 8 branches noires en 5,5,sans être sûr que ça ira.
-monter mes tôles d'origines en 4 pouces devant avec pneus Smart et en mettre en 5,5 derrière avec du 175/65.

La dernière solution serait la plus simple et pourrait me permettre d' attendre pour en faire une autre plus tard.

Je vais déjà me renseigner chez Slide pour un rétrécissement de jantes.

J'attends vos suggestions et conseils.

[onlyvw11 0]

moi je pencherais pour trouver un jeu de jantes moins larges

[kaferman 0]

je ne comprend pas bien si elles sont affleurantes
le fait de rabaisser ta caisse ne vas pas les faire ressortir et en plus tu peut jouer avec le jeu d'excentrique

[Freddy Cox1 0]

@kaferman a écrit:

je ne comprend pas bien si elles sont affleurantes
le fait de rabaisser ta caisse ne vas pas les faire ressortir et en plus tu peut jouer avec le jeu d'excentrique

Je vais pas la rabaisser plus,je vais lui mettre des disques à l'avant ce qui va élargir ma voie, j'en profiterai pour y mettre des fusées DKLées pour avoir du confort,en prenant des CB j'élargirai un peu moins qu'avec des Empi et elles sont de meilleures qualité.

[Freddy Cox1 0]

@onlyvw a écrit:

moi je pencherais pour trouver un jeu de jantes moins larges

Oui,mais avant je voudrais faire un essai,faut que je trouve quelqu'un qu'en a et qui voudrait bien m'en prêter une le temps de la monter pour essai.

[kaferman 0]

tu ne veut pas la rabaissée mais tu vas quand meme mettre des fusées decalées

l'elargissement est minime avec des disque


tu evoque ton probleme de jante mais ce sont avant tous les pneus qui touche
puis si ca touche encore un coup de disqueuse