the Red Blue Blur : Blitzkrieg T16 !!

[the red blue blur 1]

aujourd hui un peu de méca pour changer ...
pendant qu l aprêt de charge sèche

j ai démonter ma ligne GrN et il est clair que je tourne trop riche
on dirait la ligne d un mazout tellement c est noir dedans

j en ai profiter pour guetter ou ça tappe
car oui mon échappement grésille contre la caisse aux environs de 3000tr
je regarde donc pour une ligne en 70 tout du long avec donc modif de la downpipe pour que ça passe nikel partout
et achat des coudes et tubes pour la ligne

qq un a t il un pont a dispo ?
un poste a souder l inox ?

il est ptrévu que j en achète un cet hiver mais rien de sur encore
ça coute cher un tig

danke

[Julio02 0]

the red blue blur a écrit:

je te sent  nan ?

nan c'est la photo qui est
après pour le rendu sur un Coupé je ne sais pas, vivement que l'aprêt sèche

[the red blue blur 1]

j ai repris qq défauts
il me reste a poncer le mastic de finition a qq endroits
remettre de l aprêt de charge
poncer
mettre l aprêt normale
reponcer
peindre sans qua ça merde
la peinture a l eau j aime encore moins ça que les finitions aux mastics ...)
et vernir


quel programme !!

si ça merde
covering carbone

[the red blue blur 1]

Julio a écrit:

the red blue blur a écrit:

je te sent  nan ?

nan c'est la photo qui est

t aimes pas ?
je trouva ça juste monstrueux

[Julio02 0]

Ah ben ça oui pour être monstrueux c'est monstrueux

[the red blue blur 1]

l aprêt de charge sèche

[the red blue blur 1]

quel merdier quand même !!



qq couches d aprêt



et go peinture




et j ai aussi fait un nouveau moule pour faire 2 pièces
mais il faudra attendre la pose des bas de caisses pour en savoir plus

[Julio02 0]

vivement la suite

[R.P.M1 0]

Ça semble très sympa tout ça une fois peint!

[the red blue blur 1]

et voila messieurs
le vernis doit encore sècher un peu a coeur
mais je suis content de moi

édit: impossible de mettre des photos

[Julio02 0]

the red blue blur a écrit:

édit: impossible de mettre des photos

Je ne pense pas non

[the red blue blur 1]

ça remarche !!!!
ça merdait sur d autre forum aussi ce matin









indétectable !!



finalement assez content du bleu origine en bombe de chez AD
même si la peinture a l eau c est une belle merde a appliquer
le vernis de chez AD aussi est aussi une saloperie
il fesait mat et brillant par endroit
bref j ai vernis au vernis a l eu de la moto
il m en restait
et 2 couche plus tard on se voit dedans c est un vrai miroir

plus qu a le coller maintenant

[the red blue blur 1]

positionement et collage

[Ced511 0]

Ca a l'air pas mal ton truc.  A voir en vrai,  par contre ça va te faire un bel aero frein.  

Pour le pont il suffira d'attendre qu'on emmène la gt en soudure.

Pour ta courbe les escaliers sont en effet assez bizarres, même le chiffre final est curieux, c'est d'autant plus dommage que tu n'aies pas les chiffres afr a coller en face de la courbe. Tu devrais nettoyer le tuyau du capteur map et matter le capteur de temp. Et aussi en profiter pour virer ta merde de cône pour remettre une boîte à air stock. Tu as quoi comme bougies ?

[the red blue blur 1]

l aérofrein

pour la courbe
le mec de dgm a pas voulu me mettre celle d afr dessus
il s en serve eux pour mapper
et il voulait pas que j ai cette info pour aller mapper ailleurs je pense ....

avec la boite a air stock c est pire

il est ou ce capteur map ?
sur le pap ?

pour le pont
merci bien
on verra en temps voulu

[Ced511 0]

Tu as toujours la sécu à 1.45b ?

[the red blue blur 1]

voui msieur
j ai d ailleurs prit qq coupures en 5 a bas régime avec la carto a lolo

[the red blue blur 1]

petite question les gens
j ai fait un rasso d amerloc's
et j ai vu un char d assaut ( chevrolet camaro ss 2015 small block 6.2L ) équipé de ces freins
jusque la rien d anormal mais que sont ces roulettes sur les étriers ?
y en a que pour l avant

[Fab22 0]

C'est des petites masselottes intégrées aux plaquettes pour réduire le bruit

[the red blue blur 1]

ça réduit le couinement ?
ben alors la je pige pas comment

[Fab22 0]

C'est de la mécanique. Ces masses sont censé absorber les vibrations (en modifiant sa fréquence propre), donc diminuer le bruit...

[the red blue blur 1]

ils connaissent pas les carbone lorraine c est pour ça ...

[Ced511 0]

Ouais ça rajoute du poids quoi

[the red blue blur 1]

Off tu sais les amerlocs ...
Plus c'est gros mieux c'est
À l image de leur culture quoi

Rien que ma moto
1450cc 68 ch

[Ced511 0]

Rendement de ouf

[the red blue blur 1]

Fiabilité 793%

[Julio02 0]

Le couple doit être intéressant par contre avec une cylindrée pareil

[the red blue blur 1]

13.qqchose mkg a 2700tr de mémoire

[the red blue blur 1]

Une 106kid en gros
Mais ça tire fort dès 1500tr

[the red blue blur 1]

Qq news de la coupette
J'ai reçu et monté la carto à lolo
Plus de soucis et ça marche !
J ai aussi faire une commande chez nsb concept
2m de tube
2 coudes
2 brides
1 silencieux novarec
1 manchon et 1 collier
Le tout en inox 76mm
Du rond de 8mm pour la fixation
Et qq autres babioles

Donc en gros ça va chanter

[Julio02 0]

Tu n'est plus dans ton trip HKS ?
A un moment donné tu ne jurais que par cette marque.

[the red blue blur 1]

Si j aime bien cette marque mais les prix sont assez prohibitif
Le silencieux novarec à l air bien et pas trop cher
J ai vu des ligne complète novarec ... heu ils doivent avoir le même comptable que chez hks
J aurai un filtre et la dump hks quand même hein

[the red blue blur 1]

commande reçu



le silencieux est encore plus chouette que prévu







bon par contre ...

[Julio02 0]

ça me rapelle un "silencieux" que j'ai eu.... autant mettre un autre tube

[the red blue blur 1]

bizarement j ai fait un test con
tu gueule a vide
puis dans un tube
puis dans le silencieux

et quand aurore te dit qu elle rien entendu c est bon
bon elle a entendu quand même mais moins fort dans le silencieux

[Freerider1 0]

the red blue blur a écrit:

bizarement j ai fait un test con
tu gueule a vide
puis dans un tube
puis dans le silencieux

et quand aurore te dit qu elle rien entendu c est bon
bon elle a entendu quand même mais moins fort dans le silencieux

une video qu on rigole un peu !

[the red blue blur 1]

madame voudra jamais refaire le test hélas

[Ced511 0]

Freerider a écrit:

the red blue blur a écrit:

bizarement j ai fait un test con
tu gueule a vide
puis dans un tube
puis dans le silencieux

et quand aurore te dit qu elle rien entendu c est bon
bon elle a entendu quand même mais moins fort dans le silencieux

une video qu on rigole un peu !

Ouais j'avoue qu'on se fendrait bien la gueule

[the red blue blur 1]

Je recherche la photo d un maître cylindre de t20 avec les réf pour comparer avec celui que tintin m a vendu
Si qq un à ça
Ça me sauverait la mise

[Fab22 0]

the red blue blur a écrit:

Je recherche la photo d un maître cylindre de t20 avec les réf pour comparer avec celui que tintin m a vendu
Si qq un à ça
Ça me sauverait la mise

C'est difficile d'aller mettre une main la bas derrière ... alors avec l'appareil photo en plus...  







On en voit qu'un morceau, j'ai pas pu faire mieux  mais est-ce que ça ressemble aux références que tu as...

[the red blue blur 1]

après moultes recherches et moultes infos gagnées a droites a gauche
les maitres cylindres des modèles turbo sont identiques en monte d origine
modèles bendix Agh190
en clair on a changer le mien pour rien

ced
tu m as dit avoir changer le tiens pour une de t20 et avoir eu un meilleur feeling après
mais tu es parti d une caisse d atmo nan ?
ou alors ton ancien était moisi

dans tout les cas
les modèles turbo font 22.2mm
j ai du éplucher touts les sites de pièces connus pour coupés
et la réponse est sans appel

je regarde tjr pour un montage similaire en diamètre plus important
on verra bien

[Ced511 0]

Il était peut être hs le mien oui en fait

[the red blue blur 1]

je me suis rendu compte que j avais pas posté les travaux sur miss blue
donc avec Magic Christian et l ami Ced on a pas mal oeuvré



on démonte le train avant
( que Ced a nettoyé   )





on remonte le tout mais en neuf avec qq friandises supplémentaire



du coté de la ligne
Christian en entièrement repris la downpipe de MB racing ...
et la ligne a pu être faite sur de bonnes bases

voila donc le "silencieux"



et la "ligne"




on a fait aussi un peu d électronique
donc shiftlight



et branchement indétectable de la marche forcé des ventilos moteur sur le bouton de clim


bon ça faut reprendre car ça fait cramer mon fusible mais Ced ma dit que c était rien a faire
je vai le laisser faire ... ça évitera que l auto ne crame par ma faute  

on a aussi retiré toute la clim et fait la modif des courroies

prochaine étape
faire le train ar  

[Fab22 0]

the red blue blur a écrit:

voila donc le "silencieux"

le quoi?

[Freerider1 0]

Fab a écrit:

the red blue blur a écrit:

voila donc le "silencieux"

le quoi?

J ai pensé la même chose en voyant les photos ! Mdr

[the red blue blur 1]

c est moins bruyant que dans la redbull ...
la j entends quand je klaxonne

[Freerider1 0]

the red blue blur a écrit:

c est moins bruyant que dans la redbull ...
la j entends quand je klaxonne

Tout baigne alors ! Mdr

100db powa quoi !

[Ced511 0]

Le silencieux est limite oui Ca chante bien

[the red blue blur 1]

et ben ça fesait un bail tiens
je poursuit bien évidemment la recherche de pièces et ou le montage de celle ci
la barre ar en 23mm devrait plus tarder
donc on va refaire le train ar a neuf avec l ami Ced et magic Christian

j ai aussi mis la main sur un collecteur de Delta hf a bon prix




il devrait être livré semaine prochaine
ça sera pour l an prochain surement
j aimerais aussi y ajouter un " vrai " volant moteur allégé

http://www.street-motorsport.fr/Volant-Moteur-Fiat-Volant-moteur-Allege-Fiat-Coupe-16V-Turbo-p-23722.html

qq un en a monter un sur un coupé " civil "?

[the red blue blur 1]

je m enbêtais alors j ai fait un petit montage