cooper 91

[greg441 0]

Maintenant que la carrosserie est quasi fini, je continu dans la soudure
Pose de l'arceau et du siège à blanc

Puis mise en place des diverses contres plaques, et reprise de quasi toute les soudures de jonction de tole d'origine, afin de rigidifier la caisse.

[inoc100ty 0]

quel dommage d'avoir repeint le dessous en orange, on ne sera plus si ta mini est sur pile ou face. hihihihi.

[greg441 0]

Petit con! Celle là ne sera pas orange! Même si la tentation est très grande!
Soudure des platines de feux arrières, car dans les années 70, elle a été modernisé avec des feux de MK2.

mastic

Soudure des contres plaques de la partie arrière de l'arceau, les contres plaques arrière d'harnais, d'extincteur et de siège, puis passage de l'antirouille.

[inoc100ty 0]

chouette boulot, bravo l'artiste.

[mathieu21 0]

c'est clair, un vrai pro ce Grég ;)

[greg441 0]

Merci les mecs!
Et oui beaucoup de temps passé! et dire que c'est si vite cassé... promis avec celle là, je vais essayer de pas faire la luge!

Voilà les points d'harnais (6 au total) et les contres plaques d'extincteur sont soudés. Au total ça fait quand même 18 contres plaques. Autant dire que ça parait pas, mais y a du temps à passer. Et encore quand on pose un siège passager, ça fait 10 plaques de plus à poser.
Pour ce qui voudrait faire eux mêmes, leurs plaques support de harnais, les écrous de rotule (je penses, car j'ai trouvé ça dans ma vieille visserie de mini) sont du même pas et diamètre que les anneaux de harnais. Donc une tole 3 mm avec un perçage à 12 et soudure de l'écrou, avec l'anneau vissé pour limiter la déformation.

[greg441 0]

Pose des barres latérales, aux cotes réglementaires:

Barre de toit

Et pour finir, la modif des portes, évoquée dans un poste section carrosserie. Donc dépointage du vide poche.

Après 2-3 découpes remise en place et pointage

La porte en place, ça passe nickel, en gardant un aspect d'origine (y a un effet visuel, mais on passe facilement la main entre l'arceau et le vide poche:

La partie soudure est maintenant quasi fini, j'ai donc attaqué les mastics.

[greg441 0]

La prépa carrosserie:

[greg441 0]

Ce soir peinture du dessous
Primer

Et mise en peinture

[jeff831 0]

ouaou!! ça claque!!!! Bravo!!!!!!!!!!

[greg441 0]

les trains roulants montés sans rien de réglable pour coller au réglement.

[greg441 0]

Vu la difficulté pour appréter l'arceau et l'intérieur en même temps, j'ai préféré peindre l'arceau d'abord et demain je vais faire les planchers.

[mathieu21 0]

super boulot Greg ;)

[greg441 0]

Et voila l'interieur est peint!

[oliv44 0]

bon boulot...greg

[Will4425 0]

Comme d'hab, vite et bien !!

[greg441 0]

Et voilà, maintenant j'vais pouvoir attaquer le remontage!

une bonne heure plus tard


Et les portes un peu loupé, car en plein soleil ca chauffait dur!

[jeff831 0]

En tout cas c'est du bon boulot!! j'aimerai savoir peindre comme ça!!!! c'est magnifique!!!!

[Will4425 0]

Arf ça me fait rêver...

C'est mon objectif pour l'hiver prochain ! Faire de la carrosserie !!

[greg441 0]

La suite:
Pour le fun en arrivant au garage:

Lustrage de la voiture. J'ai pas insisté car j'ai fait deux trois conneries, dont tache sur l'aile avant droite j'suis passé sur la couche du dessous, et sur l'aile arrière la lustreuse m'a échappé et le plateau à fait une marque. Mais dans l'ensemble c'est pas mal.

Pas de photo après car il faisait nuit.
Et début du remontage

[jeff831 0]

Qu'une seule chose a dire.... MAGNIFIQUE!!!!!!!

[mathieu21 0]

ça s'appelle dans les règles de l'art ;)

[greg441 0]

En vrai vous verrez elle aurait mérité de passer en cabine car y a pas mal de poussière, néanmoins une fois toute remonté, je penses que se sera une belle petite bombinette.
Ce soir remontage des trains roulants.
L'arrière

Et l'avant

[greg441 0]

Premier tour de roues
Et une petite ballade en saviem, avec un éclatage de pneu à l'avant sur la voie express (grosse flip)

Et début du remontage afin de réaliser des photos au plus vite pour le passeport.

[mathieu21 0]

elle est super belle ;) je kiffe !!

[greg441 0]

Hier j'arrètais pas de la regarder! Jusque là je restaurais une mini ordinnaire, mais là je me rends compte que c'est une MK1.
Donc certe je fais beaucoup de sacrifice à tout niveau, car sur photo c'est simple, mais je passes énormément de tps dessus. Et niveau financier le moteur va m'achever.
Enfin si j'arrive à l'aligner aux Mans, je vais réaliser un sacré rêve de gosse! J'aurai mis 10 ans quand même...

[Guss1 0]

Super, et bonne chance

[greg441 0]

Merci!
Ce soir pas grand chose d'interressant, décapage, ponçage, appret et peinture en noire satiné de tout les accessoires et vernis pour les charnières de portes et de malle. Afin de continuer le remontage. Enfin ce week-end je cours sur circuit donc c'est foutu sinon mardi tout l'extérieur aurait été remonté.

[Will4425 0]

Ce bon vieux Saviem !!! Il m'avait manqué !!

Elle est juste parfaite cette Mini, (Noire + jantes noire + chrome, c'est Wouahhhhhhh)

[greg441 0]

Hier soir pose du faisceau électrique avec mon collègue Flo. Merci vico pour le dépannage de faisceau.

A première vue rien de compliqué


Reprise des travaux mardi, car ce week-end découverte de la course en maxi1000 à Croix

[greg441 0]

Photos de ce week-end, en magnifique austin cooper S pour le maxi 1000 à croix en ternois: (photos prises par le propriétaire de l'auto)

[greg441 0]

[oliv44 0]

Felicitation pour ton boulot tu m'épates....vite fait bien fait....j'adores tes jantes, c'est quoi?
Je passerais bien la voir en vrai au petit cap'...

[greg441 0]

Le jour ou le garage de st naz sera carrelé et isolé, tout le monde roulera en porsche...

[oliv44 0]

exact j'ai pas fait attention... tu as un nouveau local?

[greg441 0]

oliv44 a écrit:

exact j'ai pas fait attention... tu as un nouveau local?

Peut-etre bien...

[oliv44 0]

ok

au faite c'est quoi ces jantes?