saxo vts 16v piste

[tomlan111 0]

petites news:
-montage du baquet passager sparco evo
-montage du harnais sparco avec contre plaque
-teintage de la lunette arrière
-découpe et montage panneaux portes poly MC racing
-boite révisée/renforcée avec couple court 14x60
-commande de boite kamracing
-kit embrayage complet sachs
-boite a gant a la place de l'airbag passager


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[MK31111 0]

Que du bon en perspective

[tomlan111 0]

MK3 a écrit:

Que du bon en perspective

il faut au moins ca pour pouvoir aller tourner avec l'équipe de zigotos lol

[PEUGEOTMAN16V1 0]

avec toute ces pieces tu sera pas dèçus !

[gio05 0]

C'est clair, c'est du bon choix

[batmoule1 0]

Pas mal du tout!!!

[tomlan111 0]

petit résumé de ma journée:
tout d'abord j'ai pris les compressions du moteur pour avoir une idée de mes internes. Préco constructeur 13 bars.
dans l'ordre des cylindres en commencant pour celui coté distrib', ca me fait:

cylindre 1 :



13.5bars

cylindre 2 :



13.4 bars

cylindre 3 :



13.5 bars

cylindre 4 :



13.7 bars

donc plutot content du résultat, ca à l'air de bien tourner à l'intérieur!!

ensuite je suis passé au remplacement du radiateur pour un de saxo challenge, il y en avait bien besoin:

avant:



après:



et pour finir remplacement:
-support moteur vibratechnics renforcé
-support boite vibratechnics renforcé
-support anti couple powerflex

résultat: ca vibre de partout mais on "ressent" vachement mieux le moteur, grosse grosse différence!!