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jejegoap

Hésitation achat A4!

Messages recommandés

salut a tous.
possedant une A4 b5 1.6 de déc 97, j'aimerais paser a la B6 en 2.0l essence.
(mais vu les prix,budget de 8000€).
Donc je me tate a reprendre une B5 de 2000 en 1.8T.
Alors a votre avis: 1.8T en B5 ou 2.0l en B6??
merci Sympa

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Salut Jejegoap et bienvenue sur Audi Arena Coucou

Je n'ai jamais essayé un 2.0 atmo mais on m'a beaucoup dit que ca rame maximum sur la b6, après tu as un avantage indéniable qui est l'évolution intérieur nette.
Le 1.8T est un moteur éprouvé mais dans tous les cas tu pourra trouvé une phase2 en fintion Pack Plus pour le même budget.

Clin d oeil

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merci de ta reponse.
en 1.8T pour une B6? pour 8000€.
c'est vrais que niveau look ca change.Meme si la B5 veillit super bien. Cool
Sinon a voir pour le 2.0l TSFI 150CV
Apres ramer, y'a quand meme 130cv pour quasi le meme poid que la B5.
Mon 1600 n'est pas un foudre de guerre mais 101cv ca pousse quand meme a 205 et il en voulait encore le bougre! cheers

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Tu commences à trouver les premières dans ces alentours à un peu plus de 100000kms en 1.8T

La ligne de la b5 j'aime beaucoup encore , l'intérieur a bien vieilli par contre surtout en b5 ph1 Clin d oeil

Mon ancienne mienne:

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c'est decidé!, ma cherie n'est pas fan de la B6 Euh , elle trouve que la B5 a plus de caractere.(ah les femmes! Smilina )
Donc nous allons opter pour une b5 de 2000 en 1.8T full options, si on trouvent! Suspect

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Qu'est ce qui lui deplait à Mme dans la b6 ?

Avec ce budget tu dois pouvoir trouver une belle et propre b5 ph2 bien équipée , bonne recherche Clin d oeil

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c'est le cul de la B6 qui deplait a madame! Triste
la ligne est trop ronde a son gout!
elle trouve la B5 plus viril Spartiate
donc y'a plus qu'a trouver et ca c'est pas gagné!

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Daccord Clin d oeil

Oui ca ne court les rues en occasion essence , et entretenue avec pas trop de kilomètres Très content

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salut a tous!
j'avai trouvé ca: 2.0litres 130cv essence 121000km finition pack pour 6100€.
le souci c'est qu'il faut faire la distrie!! 680€ paf


y'avai juste les jantes a changer!! Fury

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ca m'aurait bien botté mais je ne vais pas la prendre vu le prix de la distrie!(sinon combien tu les vends? Rolling Eyes )

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Sympathique cette b6 Gris Dauphin Très content

Tu l'as essayée le 130ch , qu'en penses tu ?

Sinon elle est correctement placée, de quelle année ?

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cedricv12 a écrit:
Je te vends mes S4 en 17 si tu veut!!!


+1 combien tu en veux ? Les S4 I love you

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Pour la B6 si l'arrière lui plait pas, prend-la en break !

Moi personnellement, si j'avais à prendre une B6, ça serait en familiale I love you

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je prefere le break c'est sur mais encore plus balaise a trouver!!
sinon c'est une 2001 et non pas encore essayé mais je pense que c'est mort!!
depuis que j'ai envoyé le prix de la distrie au vendeur je n'ai plus de nouvelles de lui!
Mad

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Oui le break est plus pratique mais il est surcôté par rapport à une berline , l'avantage c'est qu'il y a du choix sur le marché Clin d oeil

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Oui forcément vu sous cet angle là Twisted Evil

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du choix!! que dalle en essence! c'est la galere a trouver! paf

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Je pense vers les 500-550€ les 5 jantes avec 3 pneus neuf et les avant asse user. Mais les jantes sont neuve...

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Effectivement, sans sous et sans voiture, ça sert à rien d'avoir des jantes alu Sympa

Mais il faut savoir être patient quand on cherche un modèle bien précis !

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jejegoap a écrit:
du choix!! que dalle en essence! c'est la galere a trouver! paf


J'avais oublié en essence , c'est vrai que ca reduit tout de suite le choix Clin d oeil

cedricv12 a écrit:
Je pense vers les 500-550€ les 5 jantes avec 3 pneus neuf et les avant asse user. Mais les jantes sont neuve...


Correct pour des origines Bien

ARGOconcept a écrit:
Effectivement, sans sous et sans voiture, ça sert à rien d'avoir des jantes alu Sympa
Mais il faut savoir être patient quand on cherche un modèle bien précis !


Clair autant pour l'auto que pour les jantes Très content

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Les S-Line , les S-Line Très content

La S4 , la S4 Ninja

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bonjour a tous!
Du coup j'ais toujours ma vieille B5. Passée le CT et 0 défauts!! cool.
Par contre j'aimerais changer mes répétiteurs orange par des blancs.
J'hésite entre les blancs normaux et les translucides.Sachant que j'ais des feux avant de phase 1 merci de votre aide.
a bientot

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Invité

Salut à toi Coucou

Donc toujours rien trouvé en essence !

Sur ma b5 j'avais changé mes répetiteurs en blanc non translucide avec des feux de ph1 , les translucides s'accordent mieux avec des feux ph2 je trouve. Par contre pense à prévoir des ampoules oranges car elles sont blanches à l'origine !

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Merci a toi, c'est bien se que je me disais. Par contre merci pour l'info pour les ampoules! Bien

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Slt a tous! Les news.
Du coup j'ai acheté une b6 avant v6 TDI 163 auto. Que du bonheur! Pour le moment... vu que c'estune multitronic! Hyper aagréable mais fragile!! Clin d oeil

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